隨著6G、AI大模型與邊緣計(jì)算的深度融合,倍聯(lián)德正布局兩大前沿方向:邊緣大模型:將參數(shù)量達(dá)6710億的醫(yī)療大模型壓縮至邊緣設(shè)備可運(yùn)行范圍,支持基層醫(yī)院在本地完成從術(shù)前規(guī)劃到術(shù)中決策的全流程AI輔助;數(shù)字孿生工廠:通過邊緣計(jì)算實(shí)時(shí)映射生產(chǎn)線數(shù)據(jù),結(jié)合數(shù)字孿生技術(shù)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能預(yù)測(cè)、能耗優(yōu)化等智能決策,使工廠運(yùn)營(yíng)成本降低25%?!斑吘売?jì)算不是對(duì)云計(jì)算的替代,而是智能世界的‘神經(jīng)末梢’?!北堵?lián)德CEO王偉表示。目前,該公司已擁有80余項(xiàng)知識(shí)產(chǎn)權(quán),其邊緣計(jì)算產(chǎn)品已成功應(yīng)用于礦山、邊緣計(jì)算的發(fā)展需要跨行業(yè)的合作與協(xié)同。廣東自動(dòng)駕駛邊緣計(jì)算質(zhì)量
在5G網(wǎng)絡(luò)與人工智能技術(shù)的雙重驅(qū)動(dòng)下,邊緣計(jì)算正從概念驗(yàn)證走向規(guī)?;逃?,成為推動(dòng)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、智慧城市、智能醫(yī)療等領(lǐng)域變革的重要引擎。據(jù)IDC預(yù)測(cè),到2026年,全球邊緣計(jì)算市場(chǎng)規(guī)模將突破1200億美元,其中中國(guó)市場(chǎng)的年復(fù)合增長(zhǎng)率將超過35%。作為國(guó)家高新企業(yè),深圳市倍聯(lián)德實(shí)業(yè)有限公司憑借其在邊緣計(jì)算設(shè)備研發(fā)、場(chǎng)景化解決方案及生態(tài)協(xié)同領(lǐng)域的創(chuàng)新突破,正重新定義邊緣計(jì)算的技術(shù)邊界與商業(yè)價(jià)值。傳統(tǒng)云計(jì)算架構(gòu)下,數(shù)據(jù)需上傳至云端處理,導(dǎo)致工業(yè)控制、自動(dòng)駕駛等場(chǎng)景面臨200毫秒以上的延遲,難以滿足實(shí)時(shí)性要求。倍聯(lián)德通過“異構(gòu)計(jì)算+本地化AI”技術(shù),將關(guān)鍵任務(wù)處理能力下沉至邊緣節(jié)點(diǎn),實(shí)現(xiàn)毫秒級(jí)響應(yīng)。醫(yī)療系統(tǒng)邊緣計(jì)算一般多少錢邊緣計(jì)算正在推動(dòng)智能制造向更高層次發(fā)展。
倍聯(lián)德突破傳統(tǒng)MEC廠商“設(shè)備+平臺(tái)”的單一模式,聚焦垂直行業(yè)的重要痛點(diǎn),打造“硬件+算法+服務(wù)”的全棧解決方案。在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域,其“云+邊+端”協(xié)同架構(gòu)已應(yīng)用于200余家制造企業(yè)。通過SERVER平臺(tái)實(shí)現(xiàn)設(shè)備管理、算法管理、數(shù)據(jù)管理的統(tǒng)一調(diào)度,結(jié)合邊緣節(jié)點(diǎn)的實(shí)時(shí)分析能力,使某汽車零部件廠商的產(chǎn)線換型時(shí)間從4小時(shí)縮短至15分鐘,設(shè)備故障預(yù)測(cè)準(zhǔn)確率達(dá)92%。在智慧城市建設(shè)中,倍聯(lián)德與深圳某區(qū)相關(guān)部門合作的智能交通項(xiàng)目,通過部署5000個(gè)路側(cè)邊緣節(jié)點(diǎn),實(shí)時(shí)分析交通流量、事故位置等數(shù)據(jù),使高峰時(shí)段擁堵指數(shù)下降25%,應(yīng)急車輛通行時(shí)間縮短40%。該方案還創(chuàng)新引入數(shù)字孿生技術(shù),在邊緣端構(gòu)建城市交通的實(shí)時(shí)鏡像,為規(guī)劃部門提供動(dòng)態(tài)決策支持。
針對(duì)工業(yè)質(zhì)檢場(chǎng)景中缺陷樣本稀缺的問題,倍聯(lián)德開發(fā)了基于ResNet-50的遷移學(xué)習(xí)框架。以某汽車零部件廠商為例,其生產(chǎn)線需檢測(cè)0.1毫米級(jí)的表面裂紋,但歷史缺陷數(shù)據(jù)不足千張。通過在云端預(yù)訓(xùn)練通用視覺模型,再遷移至邊緣設(shè)備進(jìn)行微調(diào),模型收斂時(shí)間從72小時(shí)縮短至8小時(shí),檢測(cè)速度達(dá)每秒30幀,誤檢率低于0.5%。倍聯(lián)德的云端平臺(tái)支持模型版本迭代,通過接收邊緣設(shè)備上傳的增量數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)全局模型的持續(xù)優(yōu)化。在智慧交通場(chǎng)景中,某城市部署的2000個(gè)邊緣節(jié)點(diǎn)每日產(chǎn)生TB級(jí)路況數(shù)據(jù),云端模型每周更新一次,使信號(hào)燈配時(shí)優(yōu)化效率提升40%,高峰時(shí)段擁堵指數(shù)下降25%。邊緣計(jì)算正在成為未來工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的重要趨勢(shì)。
邊緣計(jì)算在自動(dòng)駕駛場(chǎng)景中如何解決數(shù)據(jù)傳輸與決策時(shí)效性矛盾?隨著AI大模型向邊緣端遷移,倍聯(lián)德正布局兩大方向:邊緣大模型:將千億參數(shù)模型壓縮至邊緣設(shè)備可運(yùn)行范圍,實(shí)現(xiàn)本地化智能決策。6G-邊緣融合:研發(fā)太赫茲通信模塊,支持10Gbps級(jí)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)傳輸,為L(zhǎng)5級(jí)自動(dòng)駕駛提供技術(shù)儲(chǔ)備?!斑吘売?jì)算的目標(biāo),是讓企業(yè)以云計(jì)算的成本享受超實(shí)時(shí)的性能?!北堵?lián)德CEO王偉表示。在這場(chǎng)成本與性能的博弈中,倍聯(lián)德正以技術(shù)創(chuàng)新重新定義游戲規(guī)則,推動(dòng)邊緣計(jì)算從“貴族技術(shù)”走向普惠化應(yīng)用。邊緣計(jì)算的發(fā)展推動(dòng)了物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的進(jìn)一步普及。工業(yè)自動(dòng)化邊緣計(jì)算質(zhì)量
遠(yuǎn)程醫(yī)療場(chǎng)景中,邊緣計(jì)算支持低延遲的影像傳輸和手術(shù)機(jī)器人實(shí)時(shí)控制。廣東自動(dòng)駕駛邊緣計(jì)算質(zhì)量
在人工智能(AI)技術(shù)向千行百業(yè)滲透的浪潮中,邊緣計(jì)算正從“配角”躍升為“重要引擎”。據(jù)IDC預(yù)測(cè),到2026年,全球邊緣計(jì)算市場(chǎng)規(guī)模將突破1200億美元,其中與AI的深度融合占比將超過60%。這一趨勢(shì)背后,是行業(yè)對(duì)“低延遲、高隱私、低成本”的迫切需求。作為國(guó)家高新企業(yè),深圳市倍聯(lián)德實(shí)業(yè)有限公司憑借其在邊緣計(jì)算與AI領(lǐng)域的創(chuàng)新實(shí)踐,率先構(gòu)建了一套“云端訓(xùn)練+邊緣推理”的分工策略,為智能制造、智慧醫(yī)療、自動(dòng)駕駛等領(lǐng)域提供了可復(fù)制的解決方案。廣東自動(dòng)駕駛邊緣計(jì)算質(zhì)量