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加速鹽霧腐蝕測試在汽車工業(yè)中的應(yīng)用
大多數(shù)工業(yè)產(chǎn)品都要經(jīng)過鹽霧腐蝕試驗，特別是汽車工業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品。通過加速鹽霧腐蝕測試，模擬汽車零部件在大氣環(huán)境中的腐蝕，科學(xué)評價零部件各方面的性能。本文從汽車產(chǎn)業(yè)出發(fā)，主要研究鹽霧腐蝕試驗標(biāo)準(zhǔn)及具體應(yīng)用。首先介紹了加速鹽霧腐蝕測試的概念、類型及特點。接下來就由上海天梯檢測技術(shù)有限公司的小編給大家分析汽車材料用循環(huán)鹽霧標(biāo)準(zhǔn)方法，希望為今后汽車行業(yè)鹽霧腐蝕試驗提供參考。
鹽霧是常見的大氣腐蝕，存在于自然環(huán)境中，破壞性較大。鹽霧中含有大量氯離子，直接穿透金屬材料的表面。氧化和保護(hù)層不能阻止氯離子。加速鹽霧腐蝕測試通過材料表面會與金屬發(fā)生電化學(xué)反應(yīng)，對材料造成很大的損傷。同時，如果表面腐蝕，可以改變原來的性能。長期腐蝕后，通過縫隙和裂縫扔進(jìn)產(chǎn)品中，進(jìn)一步腐蝕。
加速鹽霧腐蝕測試：鹽霧腐蝕對金屬材料造成了很大的損傷。為了減少鹽霧腐蝕，可以進(jìn)行鹽霧試驗，在實驗室模擬大氣鹽霧腐蝕狀態(tài)。與自然環(huán)境相比，實驗室模擬的加速鹽霧腐蝕測試，氯化物濃度可能是大氣環(huán)境的幾倍到幾十倍，金屬材料的腐蝕在實驗室中迅速出現(xiàn)。在實驗室24小時內(nèi)可以模擬自然環(huán)境的一年腐蝕，很大程度縮短了實驗時間，使模擬結(jié)果更加準(zhǔn)確。在加速鹽霧腐蝕測試過程中，實驗室配備了大量的專業(yè)模擬設(shè)備，監(jiān)測鹽霧環(huán)境條件是環(huán)境試驗的一種。
加速鹽霧腐蝕測試中性鹽霧試驗：目前較常用的試驗方法是中性鹽霧試驗，這也是較快的試驗方法。進(jìn)行中性鹽霧試驗時，要在35℃左右和95%以上的濕度持續(xù)提供鹽霧。必須將氯化鈉鹽水(濃度5%)制成1~2ml/(h80cm2)溶液，使鹽霧堆積在被測試物體的表面。然后，應(yīng)根據(jù)實際要求確定測試時間和腐蝕情況。
醋酸鹽霧試驗：在中性鹽霧試驗的基礎(chǔ)上發(fā)展了醋酸鹽霧試驗。實驗條件與中性鹽霧實驗基本相同，但需要加入一定量的冰醋酸來調(diào)整pH值，從而快速將實驗室pH值調(diào)整為酸性（pH值大概在3左右）。結(jié)果表明，鹽霧性質(zhì)發(fā)生變化，測定的物體處于酸性鹽霧環(huán)境中，腐蝕速度快，可達(dá)到中性鹽霧試驗速度的3倍。
銅加速鹽醋酸霧鹽霧測試：近年來，我國經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展，帶動了產(chǎn)業(yè)發(fā)展，加速鹽霧腐蝕測試的腐蝕速度需要不斷加快。因此，更多產(chǎn)品利用醋酸銅加速鹽霧試驗，試驗溫度上升到50℃。在原氯化鈉溶液中添加少量氯化銅可以很大程度提高腐蝕程度。同時，pH值一般設(shè)置為3.1~3.3，腐蝕度遠(yuǎn)高于醋酸鹽霧試驗，腐蝕率可以達(dá)到中性鹽霧試驗的8倍左右。
加速鹽霧腐蝕測試交變鹽霧試驗：交變鹽霧試驗是一項綜合性試驗。不同的試驗條件在實驗室中綜合應(yīng)用、組合和循環(huán)，使模擬環(huán)境更接近真實生活。被測零件處于潮濕的環(huán)境中，不僅對表面有腐蝕，對產(chǎn)品內(nèi)部也有一定的腐蝕。在交變鹽霧試驗中，會交替改變兩種環(huán)境，一種是鹽霧環(huán)境，一種是濕熱環(huán)境。模擬試驗后，可以測試電氣和機(jī)械性能，主要是加速鹽霧腐蝕測試可以測試汽車零部件的各種性能，真實還原大氣鹽霧腐蝕環(huán)境，廣泛應(yīng)用于汽車檢測。
目前主要采用循環(huán)腐蝕的鹽霧試驗，可以交替改變不同的腐蝕環(huán)境，提高試驗的準(zhǔn)確性。在鹽霧腐蝕過程中，需要結(jié)合汽車零部件選擇試驗方法，才能達(dá)到事半功倍的效果。同時要注意引進(jìn)先進(jìn)的測試設(shè)備，使測試結(jié)果更加真實有效。
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