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南通規(guī)范船用油檢測服務什么是油品的凝點？油品冷卻到停止流動時的最高溫度稱為凝點。對于石業(yè)而言，凝點是在確定的試驗方法規(guī)定條件下求得的。條件改變，凝點值肯定不同。凝點的形成原因？油品因冷卻而失去流動性有兩種原因。含蠟高的油品（我國較多），因溫度降低蠟結晶析出并形成了凝膠，使油品失去流...
2021-05-02 -
江蘇國內船用油檢測單位
硫化氫是無色劇毒氣體，有類似臭蛋的氣味。濃度在，超過25ppm就對會氣管和結膜造成傷害。所以在作業(yè)時（如測量液位、進入裝過燃油的空艙等）聞到有類似臭蛋氣味時就需要特別小心。瀝青質不易燃燒，導致滯燃期比較長，產生后燃，從而容易破壞缸壁上的油膜。IR紅外光譜測試或...
2021-05-02 -
上海品牌船用油檢測中心
密度的使用意義：密度既是質量指標，又是計量參數，使用中有非常重要的意義。在油品質量控制中，密度反映了油品的輕重，可以粗略判定油品的品種，質地及混油狀況，對船用燃料油來說，密度越大，高沸點成分越多，膠質瀝青質越多，質量越差。輕柴油與重柴油、殘渣型燃料油密度相差較...
2021-05-01 -
國內船用油檢測中心
如何選用重柴油？重柴油主要適用于中、低速柴油機。使用重柴油應有預熱設備，由于如此，選擇使用時主要考慮粘度。一般情況下，轉速在500－1000轉/分柴油機用10號重柴油；300－700轉/分柴油機用20號重柴油；300轉/分以下柴油機用30號重柴油。何為石油產品...
2021-05-01 -
杭州國內船用油檢測技術
主要是判斷燃油中是否添加了廢潤滑油，特別是廢的柴機油，鈣主要來自清凈分散劑，鋅和磷主要來自極壓添加劑。如果鈣大于30ppm并且鋅大于15ppm，或者鈣大于30ppm并且磷大于15ppm，則說明燃油中有廢潤滑油存在，這是不被允許的。潤滑油中的添加劑會發(fā)揮作用，如...
2021-05-01 -
寧波專業(yè)船用油檢測服務
催化裂化的產品好嗎？我國原油加工過分倚重催化裂化手段，重油催化柴油等二次加工柴油未經加氫直接調合，致使芳烴含量較高，很難達到新的輕柴油標準和環(huán)保排放的要求。但是用于調合船用燃料（船用柴油）質量不成問題。油產品中酸度與酸值表述上的區(qū)別？酸度是指100ml油品中需...
2021-02-17 -
南通標準船用油檢測應用
燃油中灰分的組成：組成灰分的來源主要有兩方面：一是溶于油中，但高溫燒不掉的金屬鹽類，如某些環(huán)烷酸鹽和金屬絡合物。二是機械雜質中經灼燒后仍不能燒掉的部分如一些氧化物，無機鹽。燃油使用中如何減少機械雜質？對于燃油機械雜質，多部分可以通過油路中的粗濾器、細濾器和分油...
2021-02-17 -
上海船用油檢測實用技術
如何選用船用柴油？選用船用柴油，一般原則與選用車用柴油一樣，但因為船舶柴油機相對陸用柴油機轉速低，輕柴油用作船用柴油，可以根據船用餾分型燃料油的要求，個別指標降低要求，但是供應商必須標明執(zhí)行或承諾的質量標準或質量指標。由于多數船舶有加熱裝置，在環(huán)境溫度選擇上可...
2021-02-16 -
南通國內船用油檢測服務
劣質燃油的一些特點以及導致的不良后果有些燃油中含有大密度組分，如HDA/CLO，其分離和噴射霧化比較困難，容易燃燒不良、形成積碳。燃燒性能差，滯燃期長，后燃期長，排溫高，燃燒不完全。破壞油膜，容易形成漆膜和積碳，嚴重會引發(fā)“超磨”等現象。組分復雜，含有較多灰分...
2021-02-16 -
江蘇專業(yè)船用油檢測技術
燃料油中鋁、硅及其它催化劑微粒的危害？燃料油中鋁、硅及其它催化劑微粒具有很強的磨損性。這些鋁硅及其它催化劑微粒，大小在幾微米至30微米左右，質地較為堅硬，是近年來造成磨粒磨損的主要原因，據有關資料記載燃油中鋁硅含量達到300－400ppm時，即使使用比較好的氣...
2021-02-16 -
寧波規(guī)范船用油檢測單位
如何選用船用柴油？選用船用柴油，一般原則與選用車用柴油一樣，但因為船舶柴油機相對陸用柴油機轉速低，輕柴油用作船用柴油，可以根據船用餾分型燃料油的要求，個別指標降低要求，但是供應商必須標明執(zhí)行或承諾的質量標準或質量指標。由于多數船舶有加熱裝置，在環(huán)境溫度選擇上可...
2021-02-15 -
浙江潤凱船用油檢測值得推薦
稀釋油（cutterstock)通常是一種清潔的輕質石油直餾物，用于降低高粘度殘渣型燃油的粘度，以使燃油達到“合格”標準。但是調配商/供應商出于經濟原因，而改用比稀釋油更為廉價的替代品。遺憾的是這些物質往往是船用燃油污染的來源。下面列出的是被發(fā)現化學廢料的一部...
2021-02-15 -
舟山國內船用油檢測服務
如何選用重柴油？重柴油主要適用于中、低速柴油機。使用重柴油應有預熱設備，由于如此，選擇使用時主要考慮粘度。一般情況下，轉速在500－1000轉/分柴油機用10號重柴油；300－700轉/分柴油機用20號重柴油；300轉/分以下柴油機用30號重柴油。重柴油如何控...
2021-02-15 -
南京品質船用油檢測預警值
在殘渣型船用燃料油中，瀝青質含量多少為宜？據一些發(fā)動機商的臺架試驗經驗總結，在使用可能有瀝青質存在的重質燃料油時，應考慮瀝青質含量在12％以下，或者說瀝青質含量控制在同種油品殘?zhí)亢恐笜说?/3以下。一般采購大型正規(guī)供油企業(yè)的燃料油，用戶基本不必考慮瀝青質問題...
2021-02-15 -
無錫潤凱船用油檢測專家
如何選用重柴油？重柴油主要適用于中、低速柴油機。使用重柴油應有預熱設備，由于如此，選擇使用時主要考慮粘度。一般情況下，轉速在500－1000轉/分柴油機用10號重柴油；300－700轉/分柴油機用20號重柴油；300轉/分以下柴油機用30號重柴油。何為石油產品...
2021-02-15 -
南京品質船用油檢測機構
標準密度在貿易交接中使用意義如何？石油標準密度的使用意義重大，規(guī)范性的供油商均能嚴格按照標準密度和標準體積進行商品質量交接，這是國家貿易交接的統(tǒng)一要求。而個別企業(yè)和一些私企使用直讀出來的石油視密度，或違法使用長期自定石油產品密度的行為均能給用戶造成很大損失。對...
2021-02-14 -
溫州標準船用油檢測值得推薦
如何確保燃潤油儲存、運輸使用安全？應嚴格杜絕明火，盡量保證在油品閃點17℃以下環(huán)境溫度傾倒或敞口，保持儲存、運輸、使用泵送在閃點以下溫度進行。什么是油品的殘?zhí)恐担咳缤推返钠渌刂浦笜艘粯?，油品的殘?zhí)恐翟谖锢硪饬x上是在高溫燃燒情況下未能燒盡的炭素成分，在概念上...
2021-02-14 -
浙江船用油檢測咨詢問價
不同類型燃油的MCR限值不一樣。MCR是燃油在蒸發(fā)和熱解后形成的殘留物，測試方法一般有ISO10370，ASTMD4530，GB/T17144等。MCR是評估燃油形成碳沉積物的趨勢，殘?zhí)加绊懭紵业奶汲练e，對缸套和活塞的磨損不僅取決于MCR的多少，還取決于殘?zhí)?..
2021-02-14 -
浙江有名船用油檢測價格便宜
船用的柴油實際膠質過高的危害？柴油的實際膠質過高，預示著在發(fā)動機燃燒室里的的結焦積炭多，造成發(fā)動機的磨損濾清器的堵塞，排氣閥的粘死，嚴重時甚至造成膠住高壓油泵和噴嘴柱塞付，因此而無法開動。一般高速柴油機實際膠質控制不超過70毫克/100毫升，如果超過100毫克...
2021-02-14 -
杭州標準船用油檢測故障診斷
如何衡量船用燃料油的質量？在使用中，船用燃料油通常用下列三種方式之一控制和衡量油品質量。用國際標準控制質量國際航運界多方面接受的船用燃料油質量標準是國際標準組織制定的ISO8217標準（新為2012年標準）其綜合了船東、柴油機制造商、煉油廠、石油公司等各類國際...
2021-02-14 -
杭州品牌船用油檢測單位
燃油中的灰分有何危害？燃油中的灰分主要造成以下危害：灰分中的一些成分（主要是釩、鈉化合物）在高溫燃燒時，成熔融狀態(tài)且易粘附其它不溶物，在金屬表面形成高溫腐蝕?；曳种械哪承┙饘傥⒘３煞衷斐刹裼蜋C的磨料磨損?；曳纸M份的磨料磨損危害極大，且能夠前后疊加作用，如一臺上...
2021-02-14 -
舟山品質船用油檢測價格便宜
主要是判斷燃油中是否添加了廢潤滑油，特別是廢的柴機油，鈣主要來自清凈分散劑，鋅和磷主要來自極壓添加劑。如果鈣大于30ppm并且鋅大于15ppm，或者鈣大于30ppm并且磷大于15ppm，則說明燃油中有廢潤滑油存在，這是不被允許的。潤滑油中的添加劑會發(fā)揮作用，如...
2021-02-14 -
舟山第三方船用油檢測專家
燃料油中鋁、硅及其它催化劑微粒的危害？燃料油中鋁、硅及其它催化劑微粒具有很強的磨損性。這些鋁硅及其它催化劑微粒，大小在幾微米至30微米左右，質地較為堅硬，是近年來造成磨粒磨損的主要原因，據有關資料記載燃油中鋁硅含量達到300－400ppm時，即使使用比較好的氣...
2021-02-13 -
溫州品牌船用油檢測預警值
密度是依托溫度而存在的，化驗報告上的密度一般是15攝氏度時的標準密度。測試方法有數顯密度計法如ISO12185等；或比重計法如ASTMD1298、GB/T1884等。密度是計算裝載量和進行交易量換算的指標，密度大小與燃油的化學組分有關，可以根據密度初步判定燃油...
2021-02-13 -
南京規(guī)范船用油檢測項目
催化裂化的產品好嗎？我國原油加工過分倚重催化裂化手段，重油催化柴油等二次加工柴油未經加氫直接調合，致使芳烴含量較高，很難達到新的輕柴油標準和環(huán)保排放的要求。但是用于調合船用燃料（船用柴油）質量不成問題。油產品中酸度與酸值表述上的區(qū)別？酸度是指100ml油品中需...
2021-02-13 -
溫州品質船用油檢測公司
什么是油品的凝點？油品冷卻到停止流動時的最高溫度稱為凝點。對于石業(yè)而言，凝點是在確定的試驗方法規(guī)定條件下求得的。條件改變，凝點值肯定不同。凝點的形成原因？油品因冷卻而失去流動性有兩種原因。含蠟高的油品（我國較多），因溫度降低蠟結晶析出并形成了凝膠，使油品失去流...
2021-02-13 -
無錫規(guī)范船用油檢測專家
標準密度在貿易交接中使用意義如何？石油標準密度的使用意義重大，規(guī)范性的供油商均能嚴格按照標準密度和標準體積進行商品質量交接，這是國家貿易交接的統(tǒng)一要求。而個別企業(yè)和一些私企使用直讀出來的石油視密度，或違法使用長期自定石油產品密度的行為均能給用戶造成很大損失。對...
2021-02-13 -
杭州品質船用油檢測實用技術
目前低硫燃油市場魚龍混雜，燃油組分花樣繁多，一旦懷疑燃油質量有問題，應及時聯(lián)系主機廠商以及燃油/滑油供應商以尋求潛在的解決方案，避免故障嚴重化。同時做好取樣留存的工作，然后送到專業(yè)實驗室，不僅需要進行常規(guī)的ISO8217項目檢測，有必要時進行一些特殊的、有針對...
2021-02-13 -
無錫第三方船用油檢測什么價格
什么是油品的凝點？油品冷卻到停止流動時的最高溫度稱為凝點。對于石業(yè)而言，凝點是在確定的試驗方法規(guī)定條件下求得的。條件改變，凝點值肯定不同。凝點的形成原因？油品因冷卻而失去流動性有兩種原因。含蠟高的油品（我國較多），因溫度降低蠟結晶析出并形成了凝膠，使油品失去流...
2021-02-13 -
溫州潤凱船用油檢測咨詢問價
船用的柴油實際膠質過高的危害？柴油的實際膠質過高，預示著在發(fā)動機燃燒室里的的結焦積炭多，造成發(fā)動機的磨損濾清器的堵塞，排氣閥的粘死，嚴重時甚至造成膠住高壓油泵和噴嘴柱塞付，因此而無法開動。一般高速柴油機實際膠質控制不超過70毫克/100毫升，如果超過100毫克...
2021-02-12