光學(xué)檢測(cè)技術(shù)提升汽車玻璃質(zhì)量的研究與發(fā)展--領(lǐng)先光學(xué)技術(shù)公司
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什么是油液監(jiān)測(cè)中的樣品檢測(cè)?油樣的檢測(cè)項(xiàng)目可根據(jù)設(shè)備種類、油品種類和油液監(jiān)測(cè)目標(biāo)來確定,一般可分為日常監(jiān)測(cè)套餐和例外檢測(cè)項(xiàng)目。日常監(jiān)測(cè)套餐包含每個(gè)油樣都要檢測(cè)的項(xiàng)目,其數(shù)據(jù)應(yīng)能反映部件磨損狀態(tài)、油品衰變狀態(tài)和污染狀態(tài)的基本信息。例外檢測(cè)項(xiàng)目,是在日常監(jiān)測(cè)套餐數(shù)據(jù)顯示存在異?;蛐枰私庥蜆拥钠渌阅軙r(shí),可以增加的檢測(cè)項(xiàng)目。如果企業(yè)有監(jiān)測(cè)項(xiàng)目所需要的技術(shù)隊(duì)伍和足夠的啟動(dòng)資金且樣品量比較多,可以考慮自己建立實(shí)驗(yàn)室。否則,可以把監(jiān)測(cè)項(xiàng)目中的檢測(cè)和診斷環(huán)節(jié)外包給**油液監(jiān)測(cè)實(shí)驗(yàn)室,也可以自己監(jiān)測(cè)一部分簡(jiǎn)單的項(xiàng)目,復(fù)雜的監(jiān)測(cè)和綜合診斷交給**實(shí)驗(yàn)室。關(guān)鍵是確保檢測(cè)數(shù)據(jù)的可靠性?!稒z測(cè)和校準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)室認(rèn)可準(zhǔn)則(ISO/IEC17025:2017)》為檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室的質(zhì)量保證提供了完整的框架,對(duì)人員、檢測(cè)設(shè)備、檢測(cè)方法、檢測(cè)環(huán)境、檢測(cè)樣品、質(zhì)量控制等方面提出了具體的要求,應(yīng)參照?qǐng)?zhí)行。設(shè)備診斷技術(shù)與油液監(jiān)測(cè)之間存在哪些必然的聯(lián)系。上海直升機(jī)油液監(jiān)測(cè)什么價(jià)格
關(guān)于汽輪機(jī)油油液監(jiān)測(cè)的價(jià)值和重要性
汽輪機(jī)油是汽輪機(jī)的一個(gè)重要組成部件,主要用于潤(rùn)滑汽輪機(jī)軸承以減輕摩擦、降低磨損。其次,它還具有冷卻、清洗、防腐以及密封等作用。電力行業(yè)有多種類型的汽輪機(jī),如蒸汽輪機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)、水輪機(jī)和風(fēng)力透平機(jī)等,然而迄今為止經(jīng)常使用的仍是蒸汽輪機(jī)和燃?xì)廨啓C(jī)。一般來說,蒸汽輪機(jī)油使用壽命較長(zhǎng),如維護(hù)得當(dāng),可使用長(zhǎng)達(dá)20年;燃?xì)廨啓C(jī)油的運(yùn)行溫度較高,且難免存在局部過熱點(diǎn),使用壽命比蒸汽輪機(jī)油要短。對(duì)在用汽輪機(jī)油進(jìn)行定期監(jiān)測(cè),隨時(shí)掌握設(shè)備運(yùn)行狀況,及時(shí)了解油品變化趨勢(shì),盡早發(fā)現(xiàn)并排除設(shè)備潛在故障風(fēng)險(xiǎn),對(duì)保證汽輪機(jī)組的長(zhǎng)周期可靠運(yùn)行非常重要。 南京發(fā)動(dòng)機(jī)油液監(jiān)測(cè)值得推薦國(guó)內(nèi)外關(guān)于監(jiān)測(cè)技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)及現(xiàn)狀。
油液監(jiān)測(cè)的重要性通過油液監(jiān)測(cè)不但可以獲取設(shè)備在連續(xù)運(yùn)行不停機(jī)狀態(tài)下有關(guān)潤(rùn)滑與磨損的各種測(cè)試數(shù)據(jù),而且可以保證設(shè)備故障苗頭得以早期發(fā)現(xiàn),并推斷故障產(chǎn)生部位及原因,為現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)采取正確的維護(hù)、維修決策提供科學(xué)依據(jù),從而對(duì)設(shè)備和潤(rùn)滑油品剩余可靠性壽命做出判斷。為確保設(shè)備長(zhǎng)周期無故障運(yùn)行,油液監(jiān)測(cè)正確的做法是應(yīng)該連續(xù)的、定期追蹤監(jiān)測(cè),通過每次監(jiān)測(cè)得到各項(xiàng)數(shù)據(jù),注意設(shè)備磨損及油品質(zhì)量指標(biāo)的變化趨勢(shì),當(dāng)發(fā)現(xiàn)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)異常變動(dòng)時(shí),應(yīng)重新取樣復(fù)測(cè)。對(duì)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析時(shí),還應(yīng)將油品的添加(補(bǔ)充或換油)、可能混雜的油品、新安裝的部件以及近期系統(tǒng)的檢查等因素考慮進(jìn)去。報(bào)警值和措施應(yīng)結(jié)合趨勢(shì)分析確定,若潤(rùn)滑油供應(yīng)商或設(shè)備制造商有特別的指南,可以替代其中有關(guān)的內(nèi)容。
國(guó)內(nèi)外非民事用途油液監(jiān)測(cè)技術(shù)的應(yīng)用非民事用途油液監(jiān)測(cè)技術(shù)是以航空飛行器、艦船等正在使用的油液為監(jiān)測(cè)媒介,通過特定的物理化學(xué)方法,通過對(duì)油液中包含的金屬磨粒、污染物以及油品本身的物理化學(xué)性能進(jìn)行分析測(cè)定,判定機(jī)組各潤(rùn)滑部件的磨損狀態(tài)和潤(rùn)滑狀態(tài)(潤(rùn)滑狀態(tài)又可分為油液的污染狀態(tài)和老化狀態(tài))。同時(shí),對(duì)機(jī)組的磨損狀態(tài)和潤(rùn)滑狀態(tài)的監(jiān)測(cè),動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)機(jī)組的可靠性、對(duì)機(jī)組的故障隱患進(jìn)行分析和預(yù)判,以指導(dǎo)機(jī)組的養(yǎng)護(hù)作業(yè)。實(shí)踐證明,油液監(jiān)測(cè)技術(shù)是提高機(jī)組可靠性、降低事故發(fā)生率、減少維修工時(shí)及降低維修費(fèi)用、提高機(jī)組服役壽命的有效技術(shù)手段。所以,基于油液監(jiān)測(cè)的預(yù)知性設(shè)備維修技術(shù)及其視情維護(hù)技術(shù),也是當(dāng)代設(shè)備管理理論的關(guān)鍵技術(shù)和理念。油液監(jiān)測(cè)對(duì)船舶用油的影響及必要性。
油液監(jiān)測(cè)技術(shù)在港口機(jī)械設(shè)備管理中的應(yīng)用有哪些?港口各種作業(yè)機(jī)械設(shè)備的外部工況條件惡劣(露天、潮濕、高腐蝕性、**度、持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)等),很容易造成部件潤(rùn)滑不良,導(dǎo)致嚴(yán)重磨損,造成各類機(jī)械設(shè)備損壞和報(bào)廢,甚至導(dǎo)致嚴(yán)重的安全生產(chǎn)事故,給現(xiàn)場(chǎng)工作人員造成嚴(yán)重傷害和財(cái)產(chǎn)的重大損失。通過開展油液監(jiān)測(cè)工作,為設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)與視情換油提供了重要的依據(jù),提高了港口機(jī)械設(shè)備的可靠性,降低了突發(fā)事故發(fā)生的可能性,保障了現(xiàn)場(chǎng)的安全生產(chǎn),同時(shí)有效的節(jié)約了維修成本,延長(zhǎng)了港口機(jī)械設(shè)備的使用壽命,為港口企業(yè)的發(fā)展提供了有力的支持與保障。港口機(jī)械的油液監(jiān)測(cè)方案及周期:根據(jù)港口機(jī)械的工作及潤(rùn)滑特點(diǎn),確定港口機(jī)械開展油液監(jiān)測(cè)的設(shè)備及監(jiān)測(cè)部位。主要監(jiān)測(cè)系統(tǒng)包括港口機(jī)械的機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)(如起升齒輪箱)、發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)以及液壓傳動(dòng)系統(tǒng)。關(guān)于如何快速了解和掌握油液監(jiān)測(cè)技術(shù)。杭州核電設(shè)備油液監(jiān)測(cè)什么價(jià)格
關(guān)于實(shí)驗(yàn)室油液監(jiān)測(cè)體系。上海直升機(jī)油液監(jiān)測(cè)什么價(jià)格
油液監(jiān)測(cè)所包含的五大技術(shù)各是哪些?現(xiàn)代油液監(jiān)測(cè)技術(shù)中,以設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)為目的五種技術(shù)分為:鐵譜分析技術(shù)是通過用物理方法將油液中的磨損顆粒和固體污染物分離出來,用顯微鏡檢測(cè)其形貌、尺寸和數(shù)量。顆粒計(jì)數(shù)器是檢測(cè)液體(透明的油、水)中顆粒污染物含量的儀器(1~600um范圍),常用來評(píng)定液體(液壓油、水)的污染度等級(jí)、過濾器過濾性能等。紅外光譜分析技術(shù)、原子發(fā)射(吸收)光譜技術(shù)、鐵譜技術(shù)以及顆粒計(jì)數(shù)技術(shù)和理化分析技術(shù)。既各自**存在又相互補(bǔ)充,成為用于油液監(jiān)測(cè)的工業(yè)摩擦學(xué)實(shí)驗(yàn)室的基本配置。光譜技術(shù)(光譜儀)只能夠區(qū)分磨損顆粒元素類別和數(shù)量,不能識(shí)別油液中磨損顆粒的形態(tài)、尺寸、顏色等直觀形象的信息。理化分析技術(shù)是通過分析油品的常規(guī)理化指標(biāo),主要有:粘度、閃點(diǎn)、水份、酸值、腐蝕性和不溶物等,來分析評(píng)定新油及設(shè)備在用油的質(zhì)量。紅外光譜技術(shù)只反映分子結(jié)構(gòu)的信息,對(duì)原子、溶解態(tài)離子和金屬顆粒都不敏感,換言之在通過油液分析對(duì)設(shè)備狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測(cè)時(shí),紅外光譜儀不能代替原子發(fā)射(吸收)光譜儀、鐵譜儀、顆粒計(jì)數(shù)和理化性能分析。上海直升機(jī)油液監(jiān)測(cè)什么價(jià)格
上海潤(rùn)凱油液監(jiān)測(cè)有限公司位于寧橋路999號(hào)T15-3六樓西側(cè)。公司業(yè)務(wù)分為油品檢測(cè),油液監(jiān)測(cè),設(shè)備潤(rùn)滑,柴油檢測(cè)等,目前不斷進(jìn)行創(chuàng)新和服務(wù)改進(jìn),為客戶提供良好的產(chǎn)品和服務(wù)。公司秉持誠(chéng)信為本的經(jīng)營(yíng)理念,在商務(wù)服務(wù)深耕多年,以技術(shù)為先導(dǎo),以自主產(chǎn)品為重點(diǎn),發(fā)揮人才優(yōu)勢(shì),打造商務(wù)服務(wù)良好品牌。潤(rùn)凱秉承“客戶為尊、服務(wù)為榮、創(chuàng)意為先、技術(shù)為實(shí)”的經(jīng)營(yíng)理念,全力打造公司的重點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力。