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油液監(jiān)測(cè)對(duì)大型設(shè)備的安全運(yùn)行有什么重要作用？有些大型設(shè)備，潤(rùn)滑油消耗量很大，開展油品選型的綜合研究具有一定的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。具體選擇不同型號(hào)的潤(rùn)滑油時(shí)，主要考慮以下幾個(gè)方面：一是潤(rùn)滑條件不同而導(dǎo)致的維修費(fèi)用的差異、燃料費(fèi)用差異、設(shè)備開機(jī)率差異；二是潤(rùn)滑的價(jià)格；三是潤(rùn)滑的消耗量。對(duì)大型設(shè)備選用高質(zhì)量等級(jí)的油品，往往可以帶來較大的經(jīng)濟(jì)效益，關(guān)鍵是通過試驗(yàn)，進(jìn)行綜合分析。1、潤(rùn)滑油的油液監(jiān)測(cè)對(duì)保證設(shè)備的正常運(yùn)行起到預(yù)警和保障作用。2、潤(rùn)滑油的油液監(jiān)測(cè)提高了潤(rùn)滑管理的技術(shù)含量，為科學(xué)管理設(shè)備提供了依據(jù)。盾構(gòu)機(jī)與油液監(jiān)測(cè)技術(shù)是否存在關(guān)聯(lián)?麗水壓縮機(jī)油液監(jiān)測(cè)應(yīng)用一個(gè)正確的油液監(jiān)測(cè)取樣，需要做到以下幾個(gè)“要”和“...

關(guān)于汽輪機(jī)油油液監(jiān)測(cè)的價(jià)值和重要性 汽輪機(jī)油是汽輪機(jī)的一個(gè)重要組成部件，主要用于潤(rùn)滑汽輪機(jī)軸承以減輕摩擦、降低磨損。其次，它還具有冷卻、清洗、防腐以及密封等作用。電力行業(yè)有多種類型的汽輪機(jī)，如蒸汽輪機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)、水輪機(jī)和風(fēng)力透平機(jī)等，然而迄今為止經(jīng)常使用的仍是蒸汽輪機(jī)和燃?xì)廨啓C(jī)。一般來說，蒸汽輪機(jī)油使用壽命較長(zhǎng)，如維護(hù)得當(dāng)，可使用長(zhǎng)達(dá)20年；燃?xì)廨啓C(jī)油的運(yùn)行溫度較高，且難免存在局部過熱點(diǎn)，使用壽命比蒸汽輪機(jī)油要短。對(duì)在用汽輪機(jī)油進(jìn)行定期監(jiān)測(cè)，隨時(shí)掌握設(shè)備運(yùn)行狀況，及時(shí)了解油品變化趨勢(shì)，盡早發(fā)現(xiàn)并排除設(shè)備潛在故障風(fēng)險(xiǎn)，對(duì)保證汽輪機(jī)組的長(zhǎng)周期可靠運(yùn)行非常重要。 上海的油液監(jiān)測(cè)公司。鎮(zhèn)江C...

專家系統(tǒng)如何應(yīng)用到油液監(jiān)測(cè)中目前專家系統(tǒng)的應(yīng)用十分普遍并有許多專著，本文不對(duì)其進(jìn)行深入探討，只介紹專家系統(tǒng)在油液監(jiān)測(cè)中的應(yīng)用情況。專家系統(tǒng)就是利用高度發(fā)展的計(jì)算機(jī)技術(shù)將眾多領(lǐng)域?qū)＜议L(zhǎng)期積累的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)集中起來，按照一定的規(guī)律、方法和步驟來解決面臨的各種問題。LarryToms等人曾為GasTops公司開發(fā)了一個(gè)非常成功的專家系統(tǒng)“LubeAnalyst”。第一步：首先采集數(shù)據(jù)并進(jìn)行核查和篩選，使進(jìn)入專家系統(tǒng)的數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、可靠、真實(shí)。然后將這些數(shù)據(jù)與相應(yīng)的界限值進(jìn)行對(duì)比，將其變?yōu)樽匀徽Z言(PlainLanguage)。用水平、趨勢(shì)、階(Level。Tread，Rank)三個(gè)參量及其各自的等級(jí)來描述...

油液監(jiān)測(cè)過程的相關(guān)環(huán)節(jié)和目的。 油液監(jiān)測(cè)主要應(yīng)用于設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)和故障原因分析，也可用于新油的驗(yàn)收、新油儲(chǔ)存狀態(tài)監(jiān)測(cè)等多種場(chǎng)合。成本表現(xiàn)在提高設(shè)備可靠性、減少停機(jī)時(shí)間、優(yōu)化備件庫(kù)存、降低配件和油品消耗等，其初衷主要是出于安全和成本兩方面的考慮：安全是指設(shè)備運(yùn)行和維修過程中不發(fā)生事故，不對(duì)人員和財(cái)產(chǎn)造成傷害。油液監(jiān)測(cè)首先要確定范圍，是對(duì)所有潤(rùn)滑系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)測(cè)還是選擇部分設(shè)備監(jiān)測(cè)，做出選擇要根據(jù)設(shè)備目前的可靠性狀態(tài)、企業(yè)的維修策略、設(shè)備的關(guān)鍵性、油液監(jiān)測(cè)項(xiàng)目的預(yù)算等。同時(shí)通過設(shè)定適當(dāng)?shù)哪繕?biāo)，還可以確定需要采集的樣品和對(duì)樣品進(jìn)行的分析，確保收集的數(shù)據(jù)滿足油液監(jiān)測(cè)目標(biāo)的要求。典型的油液監(jiān)測(cè)項(xiàng)目包...

雖然相對(duì)于世界發(fā)達(dá)國(guó)家，我國(guó)利用油液監(jiān)測(cè)技術(shù)起步較晚。但經(jīng)過二十多年的努力，我國(guó)在該領(lǐng)域已經(jīng)取得明顯的成效，已經(jīng)擁有一支技術(shù)力量雄厚的科研、管理隊(duì)伍。然而，與國(guó)外成熟的油液監(jiān)控系統(tǒng)相比，還存在著不小的差距，存在如下亟待解決的問題。缺少符合我國(guó)設(shè)備及環(huán)境的小型、手持式油液檢測(cè)裝置及監(jiān)測(cè)檢驗(yàn)方法的應(yīng)用及理論研究。缺少基于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的油液信息的研究及應(yīng)用。沒有全國(guó)性的關(guān)于油液監(jiān)控的性機(jī)構(gòu)，同樣沒有健全油液監(jiān)控的相關(guān)準(zhǔn)則和標(biāo)準(zhǔn)。真正的行業(yè)技術(shù)專家貧乏，因此，迫切需要建立遠(yuǎn)程的專家系統(tǒng)及遠(yuǎn)程診斷和監(jiān)控。關(guān)于如何快速了解和掌握油液監(jiān)測(cè)技術(shù)。無錫發(fā)電機(jī)油液監(jiān)測(cè)咨詢問價(jià)在實(shí)際生產(chǎn)過程中，機(jī)械設(shè)備通常采用添加潤(rùn)...

油液監(jiān)測(cè)能為企業(yè)帶來什么好處？目前，很多企業(yè)都與設(shè)備及潤(rùn)滑油打交道，通過對(duì)設(shè)備在用潤(rùn)滑油的定期油液監(jiān)測(cè)，我們就能及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備用油的劣化及污染原因，為設(shè)備提供合理潤(rùn)滑方式和換油周期;其次，通過對(duì)設(shè)備在用油中磨損金屬顆粒分析，預(yù)測(cè)設(shè)備主要摩擦副的故障情況，診斷故障部位、原因和程度，指導(dǎo)設(shè)備視情維修。油液監(jiān)測(cè)能為企業(yè)帶來以下好處：1.節(jié)約維修費(fèi)用，指導(dǎo)視情維修。2.提高設(shè)備的可靠性，避免重大事故的發(fā)生。3.延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命，創(chuàng)造更大的生產(chǎn)價(jià)值設(shè)備是企業(yè)生存與發(fā)展的根本，通過專業(yè)化油液監(jiān)測(cè)工作，能提升企業(yè)設(shè)備管理水平，有效延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命。4.典型企業(yè)開展油液監(jiān)測(cè)工作所取得的成效據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，開展油...

早提出油液監(jiān)測(cè)是一個(gè)國(guó)際監(jiān)測(cè)的組織，他是在上個(gè)世紀(jì)的七十年代就已經(jīng)提出了，現(xiàn)在的監(jiān)測(cè)技術(shù)分為為三大類：性能監(jiān)測(cè)、振動(dòng)監(jiān)測(cè)和油液監(jiān)測(cè)。油液監(jiān)測(cè)到現(xiàn)在已經(jīng)有四五十年的發(fā)展歷史，四十年代是原子光譜技術(shù)進(jìn)入，五十年代引入了紅外光譜技術(shù)，七十年代引入鐵譜分析技術(shù)，八十年代是傳統(tǒng)油液監(jiān)測(cè)技術(shù)，到了九十年代，把計(jì)算機(jī)的技術(shù)也融入到這個(gè)當(dāng)中來，近又發(fā)展了在線油液監(jiān)測(cè)技術(shù)。近由于工業(yè)的發(fā)展，很多場(chǎng)合這種抽取油樣的監(jiān)測(cè)方式已經(jīng)有點(diǎn)落后了，趕不上這個(gè)實(shí)時(shí)的要求，所以現(xiàn)在發(fā)展到了在線監(jiān)測(cè)技術(shù)。油液監(jiān)測(cè)有三個(gè)技術(shù)優(yōu)勢(shì)，適用特長(zhǎng)、低速重載、往復(fù)運(yùn)動(dòng)。形成領(lǐng)域主要是有兩個(gè)標(biāo)志，油液分析，磨屑分析；2006年開始油液監(jiān)測(cè)。關(guān)...

解析關(guān)于油液監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)中的界限值制定實(shí)踐證明：數(shù)據(jù)解讀往往是復(fù)雜而困難的工作，理論與實(shí)踐密切結(jié)合是數(shù)據(jù)解讀應(yīng)該遵循的重要原則。在油液分析狀態(tài)監(jiān)測(cè)技術(shù)的發(fā)展過程中，很多學(xué)者提出過各種不同的方法，引進(jìn)了大量的科學(xué)理論和統(tǒng)計(jì)學(xué)的知識(shí)。毫無疑問，這些理論和知識(shí)對(duì)于推動(dòng)油液監(jiān)測(cè)技術(shù)的進(jìn)展確實(shí)功不可沒，但與此同時(shí)也必須了解它們的局限性。如果缺乏足夠數(shù)量的測(cè)試數(shù)據(jù)，沒有長(zhǎng)期的工作經(jīng)驗(yàn)，任何“高深”的數(shù)學(xué)模型都無法解決現(xiàn)實(shí)中遇到的各種難題。界限值的制定一直是油液分析狀態(tài)監(jiān)測(cè)工作中關(guān)鍵的問題之一，界限值制定的正確與否往往決定著油液分析的成敗。影響界限值的因素非常復(fù)雜，任何方法都不可能是放之四海而皆準(zhǔn)的。事實(shí)上，油...

一般來說，電廠的可靠性和維修人員都是非常專業(yè)的，他們對(duì)包括油液分析在內(nèi)的狀態(tài)維護(hù)的各個(gè)方面都很精通。他們對(duì)潤(rùn)滑油非常地了解，能解釋油液分析的數(shù)據(jù)，根據(jù)信息懂得采取什么行動(dòng)。這使得現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)更有價(jià)值。并不是所有的電廠都是一樣的，因此，也并不是一套油液監(jiān)測(cè)方案適用于所有的發(fā)電設(shè)備。例如，近郊的電廠可能會(huì)受益于一個(gè)當(dāng)中的、現(xiàn)場(chǎng)的油液分析實(shí)驗(yàn)室，而風(fēng)力渦輪機(jī)比較好采用便攜式的油液分析儀器，這些分析儀可以帶到風(fēng)力渦輪機(jī)現(xiàn)場(chǎng)來測(cè)試油樣。一般來說，所需油樣是數(shù)量與電廠的大小是成正比的。油液監(jiān)測(cè)對(duì)提升企業(yè)效益有哪些幫助。蘇州潤(rùn)滑脂油液監(jiān)測(cè)值得推薦工業(yè)齒輪油泡沫有哪些危害？在工業(yè)生產(chǎn)中齒輪油的作用是非常大的，它的...

關(guān)于油液監(jiān)測(cè)的應(yīng)用 油液監(jiān)測(cè)技術(shù)是診斷評(píng)價(jià)機(jī)器的工況和預(yù)測(cè)故障，并確定故障原因、類型和零件的技術(shù)，適用于低速重載、環(huán)境惡劣(如噪音大、振動(dòng)源多、外界干擾明顯)、往復(fù)運(yùn)動(dòng)和采用液體或半液體潤(rùn)滑劑且以磨損為主要失效形式的設(shè)備的監(jiān)測(cè)。這一項(xiàng)技術(shù)的工業(yè)應(yīng)用表明：①國(guó)內(nèi)外實(shí)施油液的監(jiān)測(cè)所獲得的經(jīng)濟(jì)效益推動(dòng)著這一技術(shù)的發(fā)展和完善。通常，油液的持續(xù)監(jiān)測(cè)可以延長(zhǎng)設(shè)備的換油期或者正確選用潤(rùn)滑劑而取得效益，更重要的是通過及時(shí)預(yù)報(bào)潛在的故障避免災(zāi)難性損壞或者使處于正常運(yùn)轉(zhuǎn)的設(shè)備減少不必要的維修而增加產(chǎn)值和效益。②早期的油液監(jiān)測(cè)只是油污染分析。主要是分析油品的理化指標(biāo)如黏度、水分、酸值、閃點(diǎn)、機(jī)械雜質(zhì)等，通...

油液監(jiān)測(cè)診斷技術(shù)是通過監(jiān)測(cè)設(shè)備用油，來獲取設(shè)備摩擦副的潤(rùn)滑油狀況和故障先兆信息，為設(shè)備維修提供依據(jù)，從而預(yù)防設(shè)備重大事故的發(fā)生，它是設(shè)備的“保健醫(yī)生”，油液監(jiān)測(cè)技術(shù)是對(duì)設(shè)備所需的潤(rùn)滑油、液壓油實(shí)施狀態(tài)監(jiān)測(cè)，通過判斷油液的性能變化和所攜帶的顆粒進(jìn)行分析，從而來判斷設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)。具體來說就是，從油液的理化性能和其中包含的磨損磨粒的形態(tài)、大小、色澤等方面來進(jìn)行分析來獲得設(shè)備的潤(rùn)滑和磨損狀態(tài)信息，評(píng)價(jià)設(shè)備工況和預(yù)測(cè)故障，并確定故障原因、類型的技術(shù)。但要注意的是，油液監(jiān)測(cè)技術(shù)適用于低速重載、環(huán)境惡劣(如噪聲大、振源多、外界干擾明顯)、往復(fù)運(yùn)動(dòng)和采用液體或半液體潤(rùn)滑且以磨損為主要形式的設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)。油液...

什么是油液監(jiān)測(cè)中的樣品檢測(cè)？油樣的檢測(cè)項(xiàng)目可根據(jù)設(shè)備種類、油品種類和油液監(jiān)測(cè)目標(biāo)來確定，一般可分為日常監(jiān)測(cè)套餐和例外檢測(cè)項(xiàng)目。日常監(jiān)測(cè)套餐包含每個(gè)油樣都要檢測(cè)的項(xiàng)目，其數(shù)據(jù)應(yīng)能反映部件磨損狀態(tài)、油品衰變狀態(tài)和污染狀態(tài)的基本信息。例外檢測(cè)項(xiàng)目，是在日常監(jiān)測(cè)套餐數(shù)據(jù)顯示存在異常或需要了解油樣的其他性能時(shí)，可以增加的檢測(cè)項(xiàng)目。如果企業(yè)有監(jiān)測(cè)項(xiàng)目所需要的技術(shù)隊(duì)伍和足夠的啟動(dòng)資金且樣品量比較多，可以考慮自己建立實(shí)驗(yàn)室。否則，可以把監(jiān)測(cè)項(xiàng)目中的檢測(cè)和診斷環(huán)節(jié)外包給**油液監(jiān)測(cè)實(shí)驗(yàn)室，也可以自己監(jiān)測(cè)一部分簡(jiǎn)單的項(xiàng)目，復(fù)雜的監(jiān)測(cè)和綜合診斷交給**實(shí)驗(yàn)室。關(guān)鍵是確保檢測(cè)數(shù)據(jù)的可靠性?！稒z測(cè)和校準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)室認(rèn)可準(zhǔn)則(...

油液監(jiān)測(cè)界限值的制定設(shè)備一旦交付使用，對(duì)其工作情況掌握得很清楚的便是使用部門。因?yàn)槭褂脳l件千差萬別，其中很多情況是設(shè)計(jì)部門難以預(yù)料甚至不可能預(yù)料的。因此，由使用部門制定界限值是合乎邏輯的。美國(guó)海陸空三軍聯(lián)合油液監(jiān)測(cè)分析機(jī)構(gòu)以及鐵路部門就是典型的例子。OAP-TSC(JointOuAnalysisProgram-TechnicalSuppotCenter三軍聯(lián)合油液監(jiān)測(cè)分析機(jī)構(gòu)技術(shù)支持中心)編制了海陸空軍典型設(shè)備(包括各種類型的飛機(jī)與直升機(jī)，各種艦船以及各種車輛和一些輔助設(shè)備)的光譜分析檢測(cè)界限值并作為相關(guān)領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)推廣到整個(gè)北大西洋公約(其中還包括韓國(guó)和日本)所屬各國(guó)的部隊(duì)。其實(shí)，就整個(gè)社會(huì)而...

根據(jù)風(fēng)電機(jī)組的運(yùn)行特性和實(shí)時(shí)油液監(jiān)測(cè)的局限性，在線監(jiān)測(cè)主要是從反映設(shè)備磨損信息的以下幾個(gè)參數(shù)進(jìn)行監(jiān)測(cè):磨損鐵磁大顆粒數(shù)量，小顆粒數(shù)量以及非鐵磁顆粒數(shù)量;油液監(jiān)測(cè)時(shí)間以及顆粒增長(zhǎng)梯度，主要用于反映磨粒增加的速度;大小顆粒比值以及鐵磁顆粒所占顆?？倲?shù)的比例，這主要反映了顆粒的分布特點(diǎn)。同時(shí)，要求在線磨損監(jiān)測(cè)系統(tǒng)能夠滿足:對(duì)磨粒大小的測(cè)量靈敏度高，且具有較大的測(cè)量尺寸范圍;可以判斷磨粒的材質(zhì)，不同的材質(zhì)反映磨粒的不同來源，據(jù)此可預(yù)測(cè)磨損產(chǎn)生的原因和部位;通過對(duì)上述采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行處理，可以初步判斷設(shè)備磨損狀態(tài)，并進(jìn)行有關(guān)預(yù)測(cè)分析;直觀的診斷結(jié)果輸出，并制定簡(jiǎn)單并與指標(biāo)匹配的狀態(tài)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。摩擦學(xué)基礎(chǔ)與油...

設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)（也稱預(yù)知性維護(hù)）是現(xiàn)代設(shè)備管理體系中比較重要的組成部分，通過監(jiān)測(cè)設(shè)備的各種關(guān)鍵狀態(tài)參數(shù)，判定并優(yōu)化設(shè)備的維護(hù)、維修周期，有效提高設(shè)備的可靠性，降低設(shè)備的維護(hù)、維修費(fèi)用。關(guān)鍵用油設(shè)備的狀態(tài)監(jiān)測(cè)一般通過油液監(jiān)測(cè)實(shí)現(xiàn)，通過監(jiān)測(cè)工業(yè)油液的各種特征參數(shù)（如:污染度、理化成分及粘度等），分析判斷設(shè)備的磨損狀態(tài)、油液的污染狀態(tài)及其潤(rùn)滑狀態(tài)，判定設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)和潛在風(fēng)險(xiǎn)。因此，通過油液監(jiān)測(cè)技術(shù)可以提高設(shè)備的可利用率及生產(chǎn)效率、降低維護(hù)成本和總擁有成本、減少故障停機(jī)次數(shù)、優(yōu)化設(shè)備運(yùn)行性能及提高安全系數(shù)。設(shè)備診斷技術(shù)與油液監(jiān)測(cè)之間存在哪些必然的聯(lián)系。油田設(shè)備油液監(jiān)測(cè)單位目前,國(guó)內(nèi)在油液監(jiān)測(cè)方面仍存在...

帶你了解油液監(jiān)測(cè)技術(shù)的內(nèi)涵早期的油液監(jiān)測(cè)源于油污染分析，主要是通過油品理化指標(biāo)的常規(guī)檢測(cè)，反映油品的質(zhì)量和評(píng)價(jià)油品的潤(rùn)滑性能。當(dāng)時(shí)這類分析常作為石油公司產(chǎn)品銷售后的技術(shù)服務(wù)項(xiàng)目而進(jìn)行。通過80年代學(xué)術(shù)界和工業(yè)界的積極探索，油液監(jiān)測(cè)技術(shù)已成為設(shè)備診斷技術(shù)體系中與振動(dòng)監(jiān)測(cè)、溫度監(jiān)測(cè)、性能參數(shù)監(jiān)測(cè)共同發(fā)展的主要方法之一。進(jìn)入90年代以后，油液監(jiān)測(cè)技術(shù)正日益朝著多種方法集成、在線與離線并舉、監(jiān)測(cè)診斷維修管理融為一體和方法與儀器的智能化方向發(fā)展，取得了不少令人振奮的進(jìn)步。油液監(jiān)測(cè)技術(shù)是一種有效的機(jī)械狀態(tài)檢測(cè)和故障診斷的方法。對(duì)油液監(jiān)測(cè)不能*認(rèn)為是潤(rùn)滑油分析和磨粒分析技術(shù)兩大部分。上海潤(rùn)凱油液監(jiān)測(cè)有限公司...

油液監(jiān)測(cè)知識(shí)之發(fā)動(dòng)機(jī)“燒”機(jī)油是什么原因？發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油，指發(fā)動(dòng)機(jī)中的機(jī)油通過某種途徑進(jìn)入了燃燒室參與了燃燒、導(dǎo)致機(jī)油消耗量過大的現(xiàn)象。對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)消耗標(biāo)準(zhǔn)，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定機(jī)油的消耗量每千公里不超過0.3升，現(xiàn)在汽車行業(yè)默認(rèn)在一個(gè)換油周期內(nèi)不需要添加機(jī)油，屬于正常現(xiàn)象。油液監(jiān)測(cè)機(jī)構(gòu)專家指出，發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油，有以下幾個(gè)原因：（1）汽油品質(zhì)不好，易產(chǎn)生積碳，積碳將活塞環(huán)卡住，使得刮油效果變差，導(dǎo)致機(jī)油殘留在氣缸中，隨著燃油；（2）活塞環(huán)磨損，導(dǎo)致氣缸與活塞間隙增大，刮油效果變差；（3）空氣濾清器堵塞，會(huì)導(dǎo)致進(jìn)氣不暢，使進(jìn)氣壓力下降，形成負(fù)壓，使機(jī)油在負(fù)壓的情況下吸入燃燒室引起燒機(jī)油。（4）氣門油封、曲軸油...

油液監(jiān)測(cè)所包含的五大技術(shù)各是哪些？現(xiàn)代油液監(jiān)測(cè)技術(shù)中，以設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)為目的五種技術(shù)分為：鐵譜分析技術(shù)是通過用物理方法將油液中的磨損顆粒和固體污染物分離出來，用顯微鏡檢測(cè)其形貌、尺寸和數(shù)量。顆粒計(jì)數(shù)器是檢測(cè)液體(透明的油、水)中顆粒污染物含量的儀器(1～600um范圍)，常用來評(píng)定液體(液壓油、水)的污染度等級(jí)、過濾器過濾性能等。紅外光譜分析技術(shù)、原子發(fā)射(吸收)光譜技術(shù)、鐵譜技術(shù)以及顆粒計(jì)數(shù)技術(shù)和理化分析技術(shù)。既各自**存在又相互補(bǔ)充，成為用于油液監(jiān)測(cè)的工業(yè)摩擦學(xué)實(shí)驗(yàn)室的基本配置。光譜技術(shù)(光譜儀)只能夠區(qū)分磨損顆粒元素類別和數(shù)量，不能識(shí)別油液中磨損顆粒的形態(tài)、尺寸、顏色等直觀形象的信息。理化...

解讀各種油液監(jiān)測(cè)技術(shù)的區(qū)別油液監(jiān)測(cè)技術(shù)方法很多，主要的有以下六種：1、磁塞檢測(cè)法。2、理化分析技術(shù)。3、紅外光譜技術(shù)。4、污染度測(cè)試(顆粒計(jì)數(shù)）。5、光譜技術(shù)。6、鐵譜技術(shù)。任何一種油液監(jiān)測(cè)技術(shù)都有它自己的局限性也就是有不同的適用范圍。從系統(tǒng)論的觀點(diǎn)出發(fā)，每一種油液監(jiān)測(cè)技術(shù)都是利用系統(tǒng)的一種輸出來反推系統(tǒng)的狀態(tài)。由于狀態(tài)矢量中的元素非常多，目前還不能布置足夠數(shù)量的傳感器來檢測(cè)所有的輸出。實(shí)際上，可以布置的遠(yuǎn)遠(yuǎn)少于需要的。以上介紹的幾種可用于故障診斷的潤(rùn)滑油分析技術(shù)各具特點(diǎn)，但任何一種單一的方法都不可能完整地給出分析研究所需的信息和數(shù)據(jù)。關(guān)于實(shí)驗(yàn)室油液監(jiān)測(cè)體系。無錫造紙機(jī)油液監(jiān)測(cè)意義關(guān)于往復(fù)式壓...

什么是油液監(jiān)測(cè)中的樣品檢測(cè)？油樣的檢測(cè)項(xiàng)目可根據(jù)設(shè)備種類、油品種類和油液監(jiān)測(cè)目標(biāo)來確定，一般可分為日常監(jiān)測(cè)套餐和例外檢測(cè)項(xiàng)目。日常監(jiān)測(cè)套餐包含每個(gè)油樣都要檢測(cè)的項(xiàng)目，其數(shù)據(jù)應(yīng)能反映部件磨損狀態(tài)、油品衰變狀態(tài)和污染狀態(tài)的基本信息。例外檢測(cè)項(xiàng)目，是在日常監(jiān)測(cè)套餐數(shù)據(jù)顯示存在異?；蛐枰私庥蜆拥钠渌阅軙r(shí)，可以增加的檢測(cè)項(xiàng)目。如果企業(yè)有監(jiān)測(cè)項(xiàng)目所需要的技術(shù)隊(duì)伍和足夠的啟動(dòng)資金且樣品量比較多，可以考慮自己建立實(shí)驗(yàn)室。否則，可以把監(jiān)測(cè)項(xiàng)目中的檢測(cè)和診斷環(huán)節(jié)外包給**油液監(jiān)測(cè)實(shí)驗(yàn)室，也可以自己監(jiān)測(cè)一部分簡(jiǎn)單的項(xiàng)目，復(fù)雜的監(jiān)測(cè)和綜合診斷交給**實(shí)驗(yàn)室。關(guān)鍵是確保檢測(cè)數(shù)據(jù)的可靠性。《檢測(cè)和校準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)室認(rèn)可準(zhǔn)則(...

關(guān)于油液監(jiān)測(cè)項(xiàng)目的目標(biāo)設(shè)定和操作細(xì)節(jié)油液監(jiān)測(cè)項(xiàng)目成立的關(guān)鍵是目標(biāo)和職責(zé)的確定。設(shè)定明確的目標(biāo)對(duì)于油液監(jiān)測(cè)的順利開展至關(guān)重要。首先要確定是對(duì)所有潤(rùn)滑系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)測(cè)，還是選擇部分設(shè)備監(jiān)測(cè)，做出抉擇要根據(jù)企業(yè)的維修策略、設(shè)備目前的可靠性狀態(tài)、設(shè)備的關(guān)鍵性、油液監(jiān)測(cè)項(xiàng)目的預(yù)算等。其次，通過設(shè)定適當(dāng)?shù)哪繕?biāo)，還可以確定需要采集的樣品和對(duì)樣品進(jìn)行的分析，確保收集的數(shù)據(jù)滿足監(jiān)測(cè)目標(biāo)的要求。油液監(jiān)測(cè)項(xiàng)目可能由一人或多人管理與實(shí)施，關(guān)鍵是要保證油液監(jiān)測(cè)整個(gè)流程每個(gè)環(huán)節(jié)的責(zé)任落實(shí)。典型的監(jiān)測(cè)項(xiàng)目包括取樣、樣品檢測(cè)、數(shù)據(jù)分析和診斷、維修決策和實(shí)施、維修信息反饋、校正措施的確認(rèn)和階段總結(jié)等七個(gè)環(huán)節(jié)。其中的某些環(huán)節(jié)可以外包...

油液監(jiān)測(cè)的重要性通過油液監(jiān)測(cè)不但可以獲取設(shè)備在連續(xù)運(yùn)行不停機(jī)狀態(tài)下有關(guān)潤(rùn)滑與磨損的各種測(cè)試數(shù)據(jù)，而且可以保證設(shè)備故障苗頭得以早期發(fā)現(xiàn)，并推斷故障產(chǎn)生部位及原因，為現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)采取正確的維護(hù)、維修決策提供科學(xué)依據(jù)，從而對(duì)設(shè)備和潤(rùn)滑油品剩余可靠性壽命做出判斷。為確保設(shè)備長(zhǎng)周期無故障運(yùn)行，油液監(jiān)測(cè)正確的做法是應(yīng)該連續(xù)的、定期追蹤監(jiān)測(cè)，通過每次監(jiān)測(cè)得到各項(xiàng)數(shù)據(jù)，注意設(shè)備磨損及油品質(zhì)量指標(biāo)的變化趨勢(shì)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)異常變動(dòng)時(shí)，應(yīng)重新取樣復(fù)測(cè)。對(duì)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析時(shí)，還應(yīng)將油品的添加(補(bǔ)充或換油)、可能混雜的油品、新安裝的部件以及近期系統(tǒng)的檢查等因素考慮進(jìn)去。報(bào)警值和措施應(yīng)結(jié)合趨勢(shì)分析確定，若潤(rùn)滑油供應(yīng)商或設(shè)備...

水泥設(shè)備的潤(rùn)滑油進(jìn)行油液監(jiān)測(cè)的必要性潤(rùn)滑油進(jìn)行油液監(jiān)測(cè)是設(shè)備開展?jié)櫥芾?、狀態(tài)維修的重要基礎(chǔ)工作。潤(rùn)滑油進(jìn)行油液監(jiān)測(cè)可以延長(zhǎng)設(shè)備的換油期或指導(dǎo)正確選用潤(rùn)滑油，更重要的是可以通過及時(shí)預(yù)報(bào)潛在的故障隱患避免設(shè)備損壞或減少不必要的維修。潤(rùn)滑管理是設(shè)備管理中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。潤(rùn)滑隱患是設(shè)備故障的重要根源，預(yù)防潤(rùn)滑不良，能很大程度上提高設(shè)備運(yùn)行效率，從而提高生產(chǎn)率，降低生產(chǎn)成本。近年來，水泥行業(yè)面臨著國(guó)家宏觀經(jīng)濟(jì)下行壓力增大、對(duì)環(huán)境保護(hù)政策更加嚴(yán)厲、企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)成本上升等諸多挑戰(zhàn)，因此提高生產(chǎn)精細(xì)化管理水平、降低生產(chǎn)成本、提高設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)率、降低設(shè)備故障率迫在眉睫。對(duì)潤(rùn)滑油的取樣周期、取樣要求以及對(duì)主要設(shè)備異...

油液監(jiān)測(cè)的作用和組成是什么樣的？企業(yè)定期通過對(duì)油品的理化指標(biāo)、油液污染度檢測(cè)、光譜及鐵譜數(shù)據(jù)的綜合油液監(jiān)測(cè)分析，能有效可靠的分析評(píng)定新油及設(shè)備在用油的質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)在用油的劣化程度及污染原因，為設(shè)備提供合理潤(rùn)滑方式和換油周期，節(jié)約用油成本，同時(shí)也能預(yù)測(cè)設(shè)備的磨損情況，診斷故障部位、原因和程度，指導(dǎo)設(shè)備視情維修。一套完整的油液監(jiān)測(cè)的組成有以下幾個(gè)方面:光譜技術(shù)、鐵譜技術(shù)、顆粒計(jì)數(shù)技術(shù)、紅外光譜技術(shù)、理化分析技術(shù)為基本硬件構(gòu)架，和以數(shù)據(jù)庫(kù)、診斷庫(kù)、知識(shí)庫(kù)為基本軟件平臺(tái)的油液監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。紅外光譜技術(shù)只反映分子結(jié)構(gòu)的信息，對(duì)原子、溶解態(tài)離子和金屬顆粒都不敏感，換言之在通過油液分析對(duì)設(shè)備狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測(cè)時(shí)，紅外光...

解讀機(jī)械設(shè)備油液監(jiān)測(cè)技術(shù)設(shè)備如同人一樣，也要做定期的檢查，設(shè)備維護(hù)得好，就不會(huì)出現(xiàn)故障。機(jī)械設(shè)備油液監(jiān)測(cè)技術(shù)是以油液分析為手段，對(duì)裝備及油液（潤(rùn)滑油和液壓油）的使用狀況實(shí)施動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)，評(píng)價(jià)裝備與油液的工況，預(yù)報(bào)和診斷裝備磨損與潤(rùn)滑故障，提出管理措施和維修決策的技術(shù)。國(guó)內(nèi)外大量應(yīng)用實(shí)踐證明，油液監(jiān)測(cè)技術(shù)能夠提前預(yù)報(bào)裝備磨損故障，提高裝備使用可靠性和安全性；指導(dǎo)和預(yù)測(cè)恰當(dāng)?shù)木S修時(shí)機(jī)，降低維修成本，延長(zhǎng)裝備使用壽命；正確評(píng)估在用油液品質(zhì)，降低油耗。油液監(jiān)測(cè)是實(shí)施狀態(tài)監(jiān)控維修的有效技術(shù)，是維修決策的重要依據(jù)。我們要反思故障的產(chǎn)生原因，采取措施以進(jìn)行預(yù)防為主。而在設(shè)備使用過程中，實(shí)現(xiàn)設(shè)備的零故障，是維修技...

油液監(jiān)測(cè)與設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)的必然聯(lián)系 設(shè)備故障與潤(rùn)滑有著必然和密不可分的聯(lián)系。依據(jù)目前潤(rùn)滑油的使用情況數(shù)據(jù)分析，雖然潤(rùn)滑油可能約占設(shè)備全部運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)用的0.1%～1.8%，但約50%以上的機(jī)械設(shè)備故障是因?yàn)闈?rùn)滑油使用不當(dāng)或潤(rùn)滑油質(zhì)量不合格。通過分析潤(rùn)滑油性能參數(shù)的變化可以間接了解機(jī)械主要部位的工作狀態(tài)，及時(shí)準(zhǔn)確地監(jiān)測(cè)設(shè)備的工作情況。就油液監(jiān)測(cè)與診斷，其主要內(nèi)容包括潤(rùn)滑油物理化學(xué)性能指標(biāo)變化、潤(rùn)滑油運(yùn)轉(zhuǎn)參數(shù)如油壓的變化、潤(rùn)滑油摩擦學(xué)性能的變化。首先，油液監(jiān)測(cè)是摩擦學(xué)系統(tǒng)監(jiān)測(cè)過程，監(jiān)測(cè)內(nèi)容主要包括油品自身劣化、油品污染、金屬磨損顆粒和摩擦學(xué)等4 個(gè)方面。監(jiān)測(cè)手段主要包括油品紅外光譜分析、顆粒計(jì)數(shù)...

油液監(jiān)測(cè)之發(fā)動(dòng)機(jī)防凍液的更換 關(guān)于防凍液有什么作用？為什么它不能用水代替？防凍液大概須多久更換一次？如果防凍液失效了還沒換會(huì)有什么后果？依據(jù)油液監(jiān)測(cè)機(jī)構(gòu)專家的經(jīng)驗(yàn)，防凍液在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)循環(huán)，達(dá)到降溫的作用。所以，防凍液的全稱是防凍型冷卻液，主要作用是冷卻。為何要加上防凍這個(gè)功能呢？因?yàn)橐_保在冬天或低溫的地區(qū)，能正常使用而不結(jié)冰，這也是為什么我們不能用水來代替防凍液的原因。防凍液，一般是兩到三年需要更換，具體根據(jù)你的保養(yǎng)手冊(cè)來。另外，我們也可以通過專業(yè)的設(shè)備來檢測(cè)一下防凍液的冰點(diǎn)和沸點(diǎn)，如果不達(dá)標(biāo)了，應(yīng)該及時(shí)更換。否則，它就容易結(jié)晶，把水箱和里面的管道堵住，同時(shí)，散熱功能也會(huì)變差，特別是...

對(duì)潤(rùn)滑油進(jìn)行油液監(jiān)測(cè)主要涉及哪些內(nèi)容？潤(rùn)滑油的油液監(jiān)測(cè)是一項(xiàng)通過以潤(rùn)滑油液分析為手段，對(duì)油品的質(zhì)量、油液的使用狀況實(shí)施動(dòng)態(tài)監(jiān)控，評(píng)價(jià)油品質(zhì)量、油液的工況，進(jìn)而確定換油周期與評(píng)價(jià)分析設(shè)備運(yùn)行狀況。綜合確定預(yù)報(bào)和診斷設(shè)備存在的潛在故障，提出管理措施和維修決策的技術(shù)，對(duì)保障設(shè)備安全運(yùn)行、延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命、正確評(píng)估油液品質(zhì)、降低油耗、減少維修成本、提高維修質(zhì)量等起著重要的作用。油液監(jiān)測(cè)主要包括：油液品質(zhì)、油液污染物和磨損顆粒。潤(rùn)滑油品質(zhì)指潤(rùn)滑油的化學(xué)性質(zhì)和物理性質(zhì)，理化性能一般主要有黏度、總酸值或總堿值、破乳化時(shí)間、閃點(diǎn)、水分、不溶物等，化學(xué)性能一般有潤(rùn)滑油中的氧化物、硝化物、磺化物和添加劑等。潤(rùn)滑...

油液監(jiān)測(cè)的流程是怎樣的？油液監(jiān)測(cè)流程主要是用于規(guī)定開展?jié)櫥捅O(jiān)測(cè)時(shí)監(jiān)測(cè)分析方法的選取順序。首先要清楚油液監(jiān)測(cè)的目的，主要是分析在用油的粘度、總酸/堿值等理化指標(biāo)，判斷油品的氧化、劣化狀態(tài)。分析油中水分、燃油、固體顆粒等，判斷油液污染情況。通過對(duì)油中磨損金屬的分析，判斷設(shè)備的磨損狀態(tài)。油液監(jiān)測(cè)并不是各種檢測(cè)項(xiàng)目的簡(jiǎn)單**，而是一個(gè)充滿相互聯(lián)系的有機(jī)體，各個(gè)檢測(cè)項(xiàng)目之間有著緊密的關(guān)系與影響。如以柴油機(jī)為例，可采取如下的油液監(jiān)測(cè)流程：在查證了國(guó)內(nèi)外十多種柴油機(jī)對(duì)于潤(rùn)滑油理化性能分析指標(biāo)的規(guī)定，同時(shí)論證了柴油機(jī)各項(xiàng)理化性能指標(biāo)對(duì)在用柴油機(jī)油劣化程度的靈敏度，確定以運(yùn)動(dòng)粘度、水分、開口閃點(diǎn)、總酸值和總堿...

什么才是油液監(jiān)測(cè)技術(shù)的推動(dòng)和實(shí)施？油液監(jiān)測(cè)主要應(yīng)用于設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)和故障原因分析，但也可用于新油的驗(yàn)收檢測(cè)、新油儲(chǔ)存狀態(tài)監(jiān)測(cè)等多種場(chǎng)合，其常見的推動(dòng)者或?qū)嵤┱呤窃O(shè)備制造商(OEM)、設(shè)備使用者、潤(rùn)滑油供應(yīng)商和第三方檢測(cè)服務(wù)機(jī)構(gòu)，不同的實(shí)施者在監(jiān)測(cè)目標(biāo)和方式上會(huì)有不同。比如設(shè)備制造商可能關(guān)注其設(shè)備長(zhǎng)期運(yùn)行效果以及潤(rùn)滑、配件的適應(yīng)性，為設(shè)備的改進(jìn)和營(yíng)銷提供技術(shù)依據(jù)，設(shè)備使再者可能關(guān)注提高設(shè)備使用率、延長(zhǎng)維修周期、潤(rùn)滑和配件消耗優(yōu)化，確保不造成設(shè)備事故：潤(rùn)滑油供應(yīng)商希望考察潤(rùn)滑油與設(shè)備的配合程度，改進(jìn)產(chǎn)品和服務(wù)等。不同機(jī)構(gòu)開展油液監(jiān)測(cè)的初衷各有不同，但無外乎安全和成本兩方面的考慮，安全是指在設(shè)備運(yùn)行和...