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油液監(jiān)測(cè)診斷技術(shù)是通過監(jiān)測(cè)設(shè)備用油，來獲取設(shè)備摩擦副的潤滑油狀況和故障先兆信息，為設(shè)備維修提供依據(jù)，從而預(yù)防設(shè)備重大事故的發(fā)生，它是設(shè)備的“保健醫(yī)生”，油液監(jiān)測(cè)技術(shù)是對(duì)設(shè)備所需的潤滑油、液壓油實(shí)施狀態(tài)監(jiān)測(cè)，通過判斷油液的性能變化和所攜帶的顆粒進(jìn)行分析，從而來判斷設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)。具體來說就是，從油液的理化性能和其中包含的磨損磨粒的形態(tài)、大小、色澤等方面來進(jìn)行分析來獲得設(shè)備的潤滑和磨損狀態(tài)信息，評(píng)價(jià)設(shè)備工況和預(yù)測(cè)故障，并確定故障原因、類型的技術(shù)。但要注意的是，油液監(jiān)測(cè)技術(shù)適用于低速重載、環(huán)境惡劣(如噪聲大、振源多、外界干擾明顯)、往復(fù)運(yùn)動(dòng)和采用液體或半液體潤滑且以磨損為主要形式的設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)。上海...

根據(jù)風(fēng)電機(jī)組的運(yùn)行特性和實(shí)時(shí)油液監(jiān)測(cè)的局限性，在線監(jiān)測(cè)主要是從反映設(shè)備磨損信息的以下幾個(gè)參數(shù)進(jìn)行監(jiān)測(cè):磨損鐵磁大顆粒數(shù)量，小顆粒數(shù)量以及非鐵磁顆粒數(shù)量;油液監(jiān)測(cè)時(shí)間以及顆粒增長梯度，主要用于反映磨粒增加的速度;大小顆粒比值以及鐵磁顆粒所占顆?？倲?shù)的比例，這主要反映了顆粒的分布特點(diǎn)。同時(shí)，要求在線磨損監(jiān)測(cè)系統(tǒng)能夠滿足:對(duì)磨粒大小的測(cè)量靈敏度高，且具有較大的測(cè)量尺寸范圍;可以判斷磨粒的材質(zhì)，不同的材質(zhì)反映磨粒的不同來源，據(jù)此可預(yù)測(cè)磨損產(chǎn)生的原因和部位;通過對(duì)上述采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行處理，可以初步判斷設(shè)備磨損狀態(tài)，并進(jìn)行有關(guān)預(yù)測(cè)分析;直觀的診斷結(jié)果輸出，并制定簡單并與指標(biāo)匹配的狀態(tài)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。新油檢測(cè)的常用...

油液監(jiān)測(cè)是不是風(fēng)電場(chǎng)檢修專業(yè)化管理的關(guān)鍵？風(fēng)電機(jī)組的潤滑與磨損狀態(tài)監(jiān)測(cè)及故障診斷，是確保設(shè)備安全運(yùn)行的重要工作內(nèi)容之一。通過對(duì)風(fēng)電機(jī)組在潤滑油的分析檢測(cè)，一方面能有效地分析設(shè)備在用潤滑油的質(zhì)量狀態(tài)，判別油品是否可繼續(xù)使用以及何時(shí)換油，從而確保設(shè)備的可靠潤滑；另一方面則能有效地分析評(píng)判設(shè)備的磨損狀態(tài)及磨損故障的原因，指導(dǎo)設(shè)備的視情維護(hù)和保養(yǎng)，確保設(shè)備安全運(yùn)行。風(fēng)電場(chǎng)對(duì)風(fēng)電機(jī)組的油液監(jiān)測(cè)技術(shù)，其一是通過對(duì)設(shè)備在用潤滑油主要理化指標(biāo)的定期分析匯總，及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備用油的劣化程度及污染原因，評(píng)價(jià)設(shè)備的潤滑狀態(tài)。其二是通過對(duì)設(shè)備在用潤滑油中磨損金屬顆粒的定量、定性分析，監(jiān)測(cè)診斷設(shè)備主要摩擦副的磨損失效狀態(tài)及...

油液監(jiān)測(cè)百科之工業(yè)齒輪油泡沫有哪些危害？在工業(yè)生產(chǎn)中齒輪油的作用是非常大的，它的主要作用是用來減輕齒輪在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的阻礙?？墒驱X輪油在使用的時(shí)候也有一個(gè)問題困擾著大家，那就是泡沫問題了。那么你知道齒輪油產(chǎn)生泡沫的危害嗎？下面由油液監(jiān)測(cè)機(jī)構(gòu)專家來介紹下吧：1.運(yùn)行中產(chǎn)生異常噪音，潤滑不足，齒輪油流動(dòng)不暢、輪齒之間不能形成完整光滑的潤滑油膜，齒輪嚙合部位摩擦過大而導(dǎo)致局部過熱，進(jìn)而會(huì)引起擦傷、點(diǎn)蝕等嚴(yán)重磨損。從而影響齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)的穩(wěn)定；2.造成齒輪潤滑不足；3.引起油溫升高；加速齒輪油變質(zhì)速度、縮短齒輪油的有效壽命；4.造成齒輪油溢出損失、并且引起安全隱患；5.造成氣蝕，腐蝕、損壞金屬表面。上海油液監(jiān)測(cè)的...

油液監(jiān)測(cè)與設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)的必然聯(lián)系 設(shè)備故障與潤滑有著必然和密不可分的聯(lián)系。依據(jù)目前潤滑油的使用情況數(shù)據(jù)分析，雖然潤滑油可能約占設(shè)備全部運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)用的0.1%～1.8%，但約50%以上的機(jī)械設(shè)備故障是因?yàn)闈櫥褪褂貌划?dāng)或潤滑油質(zhì)量不合格。通過分析潤滑油性能參數(shù)的變化可以間接了解機(jī)械主要部位的工作狀態(tài)，及時(shí)準(zhǔn)確地監(jiān)測(cè)設(shè)備的工作情況。就油液監(jiān)測(cè)與診斷，其主要內(nèi)容包括潤滑油物理化學(xué)性能指標(biāo)變化、潤滑油運(yùn)轉(zhuǎn)參數(shù)如油壓的變化、潤滑油摩擦學(xué)性能的變化。首先，油液監(jiān)測(cè)是摩擦學(xué)系統(tǒng)監(jiān)測(cè)過程，監(jiān)測(cè)內(nèi)容主要包括油品自身劣化、油品污染、金屬磨損顆粒和摩擦學(xué)等4 個(gè)方面。監(jiān)測(cè)手段主要包括油品紅外光譜分析、顆粒計(jì)數(shù)...

潤滑油的理化性能指標(biāo)主要有：水份：會(huì)造成油的乳化，使粘度升高，使?jié)櫥阅茏儾睿捍送膺€會(huì)加速設(shè)備的腐蝕。水份可以采用水份測(cè)定器進(jìn)行測(cè)定?？倝A值(TBN)：該指標(biāo)表示滑油中堿的總量，由于船用燃油的質(zhì)量較差，必須保證滑油具有一定的堿值，防止酸腐蝕的發(fā)生。機(jī)械雜質(zhì)：潤滑油中的各種沉淀物，如砂土、磨粒等，反映油品的純潔性，當(dāng)機(jī)械雜質(zhì)的含量較高時(shí)會(huì)加速機(jī)械的磨損。機(jī)械雜質(zhì)可以采用機(jī)械雜質(zhì)測(cè)定器進(jìn)行測(cè)定。其它：潤滑油的其它性能指標(biāo)，如凝點(diǎn)、灰分、殘?zhí)?、閃點(diǎn)、油性等。在開展?jié)櫥统Ｒ?guī)理化性能油液監(jiān)測(cè)時(shí)可選擇其中幾個(gè)指標(biāo)進(jìn)行油液監(jiān)測(cè)，既可實(shí)現(xiàn)按質(zhì)換油，也可對(duì)設(shè)備磨損狀態(tài)進(jìn)行油液監(jiān)測(cè)。上海油液監(jiān)測(cè)去哪找？上海潤凱...

油液監(jiān)測(cè)百科：機(jī)械設(shè)備潤滑的9個(gè)常見誤區(qū)說到潤滑，大家都不陌生，正確的潤滑方式可以改善設(shè)備性能，延長工作壽命。任何設(shè)備都離不開潤滑，但實(shí)際生產(chǎn)中會(huì)因各種各樣的原因進(jìn)入潤滑的誤區(qū)，例如，認(rèn)為有油就能潤滑，油的粘度越大效果越好等等。為避免錯(cuò)誤的操作給機(jī)器帶來損害，本文，油液監(jiān)測(cè)機(jī)構(gòu)專家介紹了9種常見誤區(qū)，供大家參考。01認(rèn)為潤滑的目的就是使機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)更快。02誤認(rèn)為有油就能潤滑。03潤滑油量越多，潤滑效果越好。04潤滑油粘度越大，潤滑效果越好。05一成不變的按設(shè)備說明書規(guī)定的用油等級(jí)選油。06潤滑油變黑就說明潤滑油變質(zhì)。07使用過的潤滑油不能用，必須扔掉。08潤滑油都可相互替換使用。09較長時(shí)間不更...

專家系統(tǒng)如何應(yīng)用到油液監(jiān)測(cè)中目前專家系統(tǒng)的應(yīng)用十分普遍并有許多專著，本文不對(duì)其進(jìn)行深入探討，只介紹專家系統(tǒng)在油液監(jiān)測(cè)中的應(yīng)用情況。專家系統(tǒng)就是利用高度發(fā)展的計(jì)算機(jī)技術(shù)將眾多領(lǐng)域?qū)＜议L期積累的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)集中起來，按照一定的規(guī)律、方法和步驟來解決面臨的各種問題。LarryToms等人曾為GasTops公司開發(fā)了一個(gè)非常成功的專家系統(tǒng)“LubeAnalyst”。第一步：首先采集數(shù)據(jù)并進(jìn)行核查和篩選，使進(jìn)入專家系統(tǒng)的數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、可靠、真實(shí)。然后將這些數(shù)據(jù)與相應(yīng)的界限值進(jìn)行對(duì)比，將其變?yōu)樽匀徽Z言(PlainLanguage)。用水平、趨勢(shì)、階(Level。Tread，Rank)三個(gè)參量及其各自的等級(jí)來描述...

帶你了解油液監(jiān)測(cè)技術(shù)的內(nèi)涵早期的油液監(jiān)測(cè)源于油污染分析，主要是通過油品理化指標(biāo)的常規(guī)檢測(cè)，反映油品的質(zhì)量和評(píng)價(jià)油品的潤滑性能。當(dāng)時(shí)這類分析常作為石油公司產(chǎn)品銷售后的技術(shù)服務(wù)項(xiàng)目而進(jìn)行。通過80年代學(xué)術(shù)界和工業(yè)界的積極探索，油液監(jiān)測(cè)技術(shù)已成為設(shè)備診斷技術(shù)體系中與振動(dòng)監(jiān)測(cè)、溫度監(jiān)測(cè)、性能參數(shù)監(jiān)測(cè)共同發(fā)展的主要方法之一。進(jìn)入90年代以后，油液監(jiān)測(cè)技術(shù)正日益朝著多種方法集成、在線與離線并舉、監(jiān)測(cè)診斷維修管理融為一體和方法與儀器的智能化方向發(fā)展，取得了不少令人振奮的進(jìn)步。油液監(jiān)測(cè)技術(shù)是一種有效的機(jī)械狀態(tài)檢測(cè)和故障診斷的方法。對(duì)油液監(jiān)測(cè)不能*認(rèn)為是潤滑油分析和磨粒分析技術(shù)兩大部分。上海油液監(jiān)測(cè)的公司排名。...

油液監(jiān)測(cè)中新油的常用指標(biāo)及檢測(cè)方法從潤滑油生產(chǎn)供應(yīng)商的角度，新油是調(diào)和生產(chǎn)完成并滿足相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的油品。新油分析關(guān)注的是符合性，即通過分析判斷油品的質(zhì)量是否符合標(biāo)準(zhǔn)的要求。其油液監(jiān)測(cè)分析項(xiàng)目除了理化指標(biāo)如粘度、傾點(diǎn)、泡沫特性、水分、閃點(diǎn)，添加劑元素含量如硫、磷、氯、鈣、鉀、鋅、鎂等以外，不同的潤滑油品種還有其各自的特殊要求，如內(nèi)燃機(jī)油的清凈分散性和氧化安定性，齒輪油的極壓抗磨性，變壓器油的電學(xué)性能等。新油分析是一次性的分析，即出廠合格判定的分析。從油品使用者的角度，對(duì)新油還有兩種特例需要引起注意。一種是像大型變壓器這樣的設(shè)備，購買來的新油一般不能直接使用，還必須進(jìn)行裝油前的凈化處理達(dá)到清潔性和干燥...

關(guān)于風(fēng)電機(jī)組在用潤滑油品檢測(cè) 風(fēng)電機(jī)組因其工作環(huán)境惡劣，絕大多數(shù)處在曠野山谷或臨海地區(qū)，風(fēng)機(jī)及其零部件的更換成本高，這就要求風(fēng)力發(fā)電機(jī)組具有較高的可靠性，并且要注重維護(hù)而不是維修。潤滑油作為風(fēng)電機(jī)組的“血液”，不僅掌控著風(fēng)機(jī)壽命長短，也體現(xiàn)出風(fēng)機(jī)運(yùn)行狀態(tài)的優(yōu)良。對(duì)于齒輪來說，75%的故障是由于潤滑不當(dāng)、外來污染、腐蝕、軸承失效、維修不足和連續(xù)或短暫的超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)造成的，其中51%的故障與磨損有關(guān)，49%的故障是與過載有關(guān)。對(duì)于滾動(dòng)軸承來說，40%的故障是由于潤滑不當(dāng)造成的，其中有10%的故障是在軸承正常疲勞壽命期內(nèi)發(fā)生的。據(jù)油品檢測(cè)機(jī)構(gòu)專家統(tǒng)計(jì)，自2000年后歐美風(fēng)機(jī)大量出現(xiàn)發(fā)電機(jī)故障...

油液監(jiān)測(cè)過程的相關(guān)環(huán)節(jié)和目的。 油液監(jiān)測(cè)主要應(yīng)用于設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)和故障原因分析，也可用于新油的驗(yàn)收、新油儲(chǔ)存狀態(tài)監(jiān)測(cè)等多種場(chǎng)合。成本表現(xiàn)在提高設(shè)備可靠性、減少停機(jī)時(shí)間、優(yōu)化備件庫存、降低配件和油品消耗等，其初衷主要是出于安全和成本兩方面的考慮：安全是指設(shè)備運(yùn)行和維修過程中不發(fā)生事故，不對(duì)人員和財(cái)產(chǎn)造成傷害。油液監(jiān)測(cè)首先要確定范圍，是對(duì)所有潤滑系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)測(cè)還是選擇部分設(shè)備監(jiān)測(cè)，做出選擇要根據(jù)設(shè)備目前的可靠性狀態(tài)、企業(yè)的維修策略、設(shè)備的關(guān)鍵性、油液監(jiān)測(cè)項(xiàng)目的預(yù)算等。同時(shí)通過設(shè)定適當(dāng)?shù)哪繕?biāo)，還可以確定需要采集的樣品和對(duì)樣品進(jìn)行的分析，確保收集的數(shù)據(jù)滿足油液監(jiān)測(cè)目標(biāo)的要求。典型的油液監(jiān)測(cè)項(xiàng)目包...

油液監(jiān)測(cè)診斷技術(shù)是通過監(jiān)測(cè)設(shè)備用油，來獲取設(shè)備摩擦副的潤滑油狀況和故障先兆信息，為設(shè)備維修提供依據(jù)，從而預(yù)防設(shè)備重大事故的發(fā)生，它是設(shè)備的“保健醫(yī)生”，油液監(jiān)測(cè)技術(shù)是對(duì)設(shè)備所需的潤滑油、液壓油實(shí)施狀態(tài)監(jiān)測(cè)，通過判斷油液的性能變化和所攜帶的顆粒進(jìn)行分析，從而來判斷設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)。具體來說就是，從油液的理化性能和其中包含的磨損磨粒的形態(tài)、大小、色澤等方面來進(jìn)行分析來獲得設(shè)備的潤滑和磨損狀態(tài)信息，評(píng)價(jià)設(shè)備工況和預(yù)測(cè)故障，并確定故障原因、類型的技術(shù)。但要注意的是，油液監(jiān)測(cè)技術(shù)適用于低速重載、環(huán)境惡劣(如噪聲大、振源多、外界干擾明顯)、往復(fù)運(yùn)動(dòng)和采用液體或半液體潤滑且以磨損為主要形式的設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)。上海...

工業(yè)齒輪油泡沫有哪些危害？在工業(yè)生產(chǎn)中齒輪油的作用是非常大的，它的主要作用是用來減輕齒輪在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的阻礙?？墒驱X輪油在使用的時(shí)候也有一個(gè)問題困擾著大家，那就是泡沫問題了。那么你知道齒輪油產(chǎn)生泡沫的危害嗎？下面由油液監(jiān)測(cè)機(jī)構(gòu)專家來介紹下吧：1.運(yùn)行中產(chǎn)生異常噪音，潤滑不足，齒輪油流動(dòng)不暢、輪齒之間不能形成完整光滑的潤滑油膜，齒輪嚙合部位摩擦過大而導(dǎo)致局部過熱，進(jìn)而會(huì)引起擦傷、點(diǎn)蝕等嚴(yán)重磨損。從而影響齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)的穩(wěn)定；2.造成齒輪潤滑不足；3.引起油溫升高；加速齒輪油變質(zhì)速度、縮短齒輪油的有效壽命；4.造成齒輪油溢出損失、并且引起安全隱患；5.造成氣蝕，腐蝕、損壞金屬表面。油液監(jiān)測(cè)的監(jiān)測(cè)步驟復(fù)雜嗎？上...

磨損顆?？梢苑从硻C(jī)械設(shè)備潤滑系統(tǒng)的磨損狀態(tài)。對(duì)磨損形成機(jī)理研究成果表明:不同類型的磨粒來源于不同磨損形式，因此，不同類型的磨粒都具有其自身的特征磨損顆粒是磨損過程的產(chǎn)物，攜帶大量而豐富的有關(guān)磨損的信息。油液監(jiān)測(cè)就是分析這些信息的有關(guān)數(shù)據(jù)，了解相應(yīng)的磨損狀況，一般來說，磨損量與磨損顆粒大小及濃度成正比，隨著磨粒濃度的增加，磨損變得越來越嚴(yán)重。隨著負(fù)載增大，磨粒大小增大，將會(huì)導(dǎo)致磨損進(jìn)一步加劇。因此，磨粒越大對(duì)運(yùn)動(dòng)副的磨損影響越大。上海油液監(jiān)測(cè)的技術(shù)種類有哪些？揚(yáng)州內(nèi)燃機(jī)油液監(jiān)測(cè)公司看機(jī)械設(shè)備種類，比如監(jiān)測(cè)柴油機(jī)，光譜就少不了，因?yàn)椴裼蜋C(jī)有多種材料的零部件組成，但是如果只監(jiān)測(cè)齒輪箱，就不一定要光譜...

船舶行業(yè)油液監(jiān)測(cè)的必要性 船舶行業(yè)涉及的船用領(lǐng)域主要有:商業(yè)船隊(duì)、海軍陸戰(zhàn)隊(duì)和郵輪。這個(gè)行業(yè)比較多的使用現(xiàn)場(chǎng)油液分析來確保船舶的正常航行。目前，全球90%的貿(mào)易是海運(yùn)。所有擁有海軍部隊(duì)的國家都要利用船舶進(jìn)行作戰(zhàn)部署和提高戰(zhàn)斗力，可靠性至關(guān)重要，因此艦載油液分析的必要性得到了普遍認(rèn)可。郵輪娛樂業(yè)也是一個(gè)快速增長的行業(yè)，利潤空間很大，船舶可靠性也至關(guān)重要。在船舶上，除了發(fā)動(dòng)機(jī)之外還有一些其它關(guān)鍵的潤滑設(shè)備，如推進(jìn)器液壓，備用發(fā)電機(jī)，齒輪減速器，空氣壓縮機(jī)。既然有這么多不同的潤滑設(shè)備，就有各種不同的潤滑劑。發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)、燃料類型和合規(guī)要求都使油液監(jiān)測(cè)工作復(fù)雜化，所以定期的油液監(jiān)測(cè)對(duì)船舶及相...

典型的油液監(jiān)測(cè)項(xiàng)目包括取樣、樣品檢測(cè)、數(shù)據(jù)分析和診斷、維修決策和實(shí)施、維修信息反饋、校正措施的確認(rèn)和階段總金額等環(huán)節(jié)。取樣周期確定取樣周期的基本原則是在設(shè)備狀態(tài)或油品狀態(tài)開始異常和嚴(yán)重異常之間至少確保兩個(gè)樣品。選定取樣位置和取樣方法取樣常用的方法包括真空泵抽樣法、放油口取樣法和管路取樣法真空泵抽樣法是從油箱的上部插入塑料管，用真空泵把油樣抽入到樣品瓶的取樣方法，可用于固定設(shè)備。放油口取樣法是從油箱的放油口把油樣加到樣品瓶的取樣方法，在其他取樣方法不可行時(shí)，不得已時(shí)會(huì)采用此種方法。上海油液監(jiān)測(cè)的詳細(xì)介紹。溫州飛機(jī)油液監(jiān)測(cè)應(yīng)用 關(guān)于風(fēng)電機(jī)組在用潤滑油品檢測(cè) 風(fēng)電機(jī)組因其工作環(huán)境惡劣，絕大多...

油液監(jiān)測(cè)能為企業(yè)帶來什么好處？目前，很多企業(yè)都與設(shè)備及潤滑油打交道，通過對(duì)設(shè)備在用潤滑油的定期油液監(jiān)測(cè)，我們就能及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備用油的劣化及污染原因，為設(shè)備提供合理潤滑方式和換油周期;其次，通過對(duì)設(shè)備在用油中磨損金屬顆粒分析，預(yù)測(cè)設(shè)備主要摩擦副的故障情況，診斷故障部位、原因和程度，指導(dǎo)設(shè)備視情維修。油液監(jiān)測(cè)能為企業(yè)帶來以下好處：1.節(jié)約維修費(fèi)用，指導(dǎo)視情維修。2.提高設(shè)備的可靠性，避免重大事故的發(fā)生。3.延長設(shè)備使用壽命，創(chuàng)造更大的生產(chǎn)價(jià)值設(shè)備是企業(yè)生存與發(fā)展的根本，通過專業(yè)化油液監(jiān)測(cè)工作，能提升企業(yè)設(shè)備管理水平，有效延長設(shè)備的使用壽命。4.典型企業(yè)開展油液監(jiān)測(cè)工作所取得的成效據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，開展油...

油液監(jiān)測(cè)通常是監(jiān)測(cè)一個(gè)或多個(gè)參數(shù)，主要監(jiān)測(cè)對(duì)象有油質(zhì)、水份、磨粒濃度和添加劑等，并以此來判定狀態(tài)。油液監(jiān)測(cè)系統(tǒng)分為離線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。在線潤滑油狀態(tài)監(jiān)測(cè)則是在保證設(shè)備正常運(yùn)行的情況下，通過實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)在用潤滑油，判定設(shè)備運(yùn)行狀況，其能有效避免重大事故的發(fā)生，并進(jìn)行有針對(duì)性的維護(hù)和修理油液在線監(jiān)測(cè)不必要測(cè)定和分析油液的全部參數(shù)，它通過獲取監(jiān)測(cè)指標(biāo)的相關(guān)信息或者與標(biāo)準(zhǔn)值對(duì)比間接地反映相對(duì)變化值據(jù)統(tǒng)計(jì)，在一般機(jī)械部件的失效形式中，過度磨損或非正常磨損導(dǎo)致的失效占了70%以上，因此一般選擇磨粒濃度來作為檢測(cè)對(duì)象。上海油液監(jiān)測(cè)怎么選？上海潤凱油液監(jiān)測(cè)有限公司告訴您。船舶副機(jī)油液監(jiān)測(cè)技術(shù)油液監(jiān)測(cè)界限值...

油液監(jiān)測(cè)的作用和組成是什么樣的？企業(yè)定期通過對(duì)油品的理化指標(biāo)、油液污染度檢測(cè)、光譜及鐵譜數(shù)據(jù)的綜合油液監(jiān)測(cè)分析，能有效可靠的分析評(píng)定新油及設(shè)備在用油的質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)在用油的劣化程度及污染原因，為設(shè)備提供合理潤滑方式和換油周期，節(jié)約用油成本，同時(shí)也能預(yù)測(cè)設(shè)備的磨損情況，診斷故障部位、原因和程度，指導(dǎo)設(shè)備視情維修。一套完整的油液監(jiān)測(cè)的組成有以下幾個(gè)方面:光譜技術(shù)、鐵譜技術(shù)、顆粒計(jì)數(shù)技術(shù)、紅外光譜技術(shù)、理化分析技術(shù)為基本硬件構(gòu)架，和以數(shù)據(jù)庫、診斷庫、知識(shí)庫為基本軟件平臺(tái)的油液監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。紅外光譜技術(shù)只反映分子結(jié)構(gòu)的信息，對(duì)原子、溶解態(tài)離子和金屬顆粒都不敏感，換言之在通過油液分析對(duì)設(shè)備狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測(cè)時(shí)，紅外光...

油液分析監(jiān)測(cè)技術(shù)借助對(duì)油內(nèi)磨屑微粒、設(shè)備潤滑油和液壓油的自身性能的監(jiān)測(cè)和分析了解設(shè)備操作中的零部件和潤滑的磨損情況。從離線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)兩個(gè)方面，闡述了油液分析技術(shù)在風(fēng)電機(jī)組狀態(tài)監(jiān)測(cè)中的應(yīng)用，并分析了兩種方法各自的優(yōu)缺點(diǎn)，以及我國在風(fēng)電機(jī)組線監(jiān)測(cè)技術(shù)的現(xiàn)狀，油液監(jiān)測(cè)技術(shù)是一種既有效又的設(shè)備狀態(tài)監(jiān)控和故障診斷技術(shù)，不僅能夠掌握設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)，還能監(jiān)控潤滑油的質(zhì)量，其在工程實(shí)踐中有著重要的意義。油液監(jiān)測(cè)的公司哪家好？上海潤凱告訴您。嘉興油田設(shè)備油液監(jiān)測(cè)淺析對(duì)油液監(jiān)測(cè)的認(rèn)知。油液的監(jiān)測(cè)作為設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)技術(shù)的一種，能判斷設(shè)備的潤滑、磨損狀態(tài)處于正常狀態(tài)就對(duì)設(shè)備的維修管理有重要意義。很多設(shè)備管理...

變壓器油油液監(jiān)測(cè)的目的是什么？變壓器油在電氣設(shè)備(變壓器、電抗器、互感器、充油套管、油開關(guān)等)中主要起絕緣、散熱冷卻、滅弧、保護(hù)和信息載體等作用，而不是傳統(tǒng)潤滑油的潤滑與抗磨，嚴(yán)格意義上講并非潤滑油。通常變壓器油要在電氣設(shè)備中運(yùn)行很長時(shí)間，在選油及維護(hù)得當(dāng)?shù)那闆r下，變壓器油可以運(yùn)行30年甚至與電氣設(shè)備同壽命。運(yùn)行中變壓器油的質(zhì)量變化除與變壓器油本身質(zhì)量有關(guān)外，與電氣設(shè)備的運(yùn)行狀況有著直接的關(guān)系。電行業(yè)對(duì)運(yùn)行變壓器油的油液監(jiān)測(cè)主要有兩個(gè)目的：一是掌握油品的變化趨勢(shì)，為變壓器油的再生處理和換油提供依據(jù)；更重要的是通過變壓器油這種信息載體，了解電氣設(shè)備的運(yùn)行狀況，及早發(fā)現(xiàn)并排除電氣設(shè)備的非正常運(yùn)行和...

紅外光譜技術(shù)只反映分子結(jié)構(gòu)的信息，對(duì)原子、溶解態(tài)離子和金屬顆粒都不敏感，換言之在通過油液分析對(duì)設(shè)備狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測(cè)時(shí)，紅外光譜儀不能代替原子發(fā)射（吸收）光譜儀、鐵譜儀、顆粒計(jì)數(shù)和理化性能分析。因此在以設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)為目的的現(xiàn)代油液分析技術(shù)中，此五種技術(shù)：紅外光譜分析技術(shù)、原子發(fā)射（吸收）光譜技術(shù)、鐵譜技術(shù)以及顆粒計(jì)數(shù)技術(shù)和理化分析技術(shù)既各自單獨(dú)存在又相互補(bǔ)充，成為用于油液監(jiān)測(cè)的工業(yè)摩擦學(xué)實(shí)驗(yàn)室的基本配置。上海潤凱油液監(jiān)測(cè)有限公司油液監(jiān)測(cè)值得推薦。蘇州核電設(shè)備油液監(jiān)測(cè)價(jià)格便宜為了確認(rèn)校正措施的效果，需要在校正措施實(shí)施后再取油樣分析以確定問題是否解決。例如：液壓系統(tǒng)樣品檢測(cè)發(fā)現(xiàn)顆粒污染物急劇上升，建議檢...

風(fēng)電機(jī)組油液監(jiān)測(cè)主要包含磨粒、水分和粘度三個(gè)指標(biāo)。其中，針對(duì)齒輪箱的基本指標(biāo)為磨粒監(jiān)測(cè)，可酌情選擇水分和粘度；針對(duì)液壓油，則主要關(guān)注油品，因而水分和粘度指標(biāo)影響較大。磨粒計(jì)數(shù)是一種基于電磁感應(yīng)原理的磨粒在線監(jiān)測(cè)手段，能夠根據(jù)金屬顆粒的鐵磁性，對(duì)較大尺寸的磨粒進(jìn)行計(jì)數(shù)。當(dāng)油液流經(jīng)傳感器具有磁場(chǎng)的待檢區(qū)域時(shí)，其中的金屬顆粒會(huì)產(chǎn)生擾動(dòng)，使檢測(cè)區(qū)與磨粒數(shù)量相關(guān)的磁力線或磁通量發(fā)生改變，從而標(biāo)定并檢測(cè)出磨粒數(shù)量。該方法目前較為成熟簡便，可消除水泡、氣泡觸發(fā)的誤報(bào)警。上海油液監(jiān)測(cè)的市場(chǎng)價(jià)格。江蘇鋼鐵設(shè)備油液監(jiān)測(cè)多少錢在實(shí)際生產(chǎn)過程中，機(jī)械設(shè)備通常采用添加潤滑材料(絕大多數(shù)是潤滑油)的方式來減少摩擦損耗，延...

油液監(jiān)測(cè)知識(shí)：液壓油發(fā)黑，不一定是高溫的錯(cuò)！我們都知道發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟，如果要將汽車的性能保持在比較好狀態(tài)，則必須正確維護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。油液監(jiān)測(cè)機(jī)構(gòu)專家介紹，平時(shí)應(yīng)該怎么做才能使發(fā)動(dòng)機(jī)保持比較好狀態(tài)呢？定期檢查機(jī)油：為保證發(fā)動(dòng)機(jī)的良好運(yùn)作，請(qǐng)檢查用戶手冊(cè)以確認(rèn)應(yīng)多久更換一次機(jī)油，如果不確定，則可以使用量油尺檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的油位，如果發(fā)現(xiàn)量油尺上的機(jī)油變質(zhì)變黑，則應(yīng)將其更換。防止發(fā)動(dòng)機(jī)過熱：當(dāng)冷卻液燈亮起，意味著發(fā)動(dòng)機(jī)過熱，應(yīng)該如何防止這種情況？冷卻液在調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度方面起著至關(guān)重要的作用，所以，需要偶爾檢查冷卻液液位。另外，檢查是否有冷卻液泄漏的癥狀。定期更換空氣過濾器：定期更換空氣濾清器，可以防止發(fā)...

油液監(jiān)測(cè)主要應(yīng)用于設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)和故障原因分析，也可用于新油的驗(yàn)收檢測(cè)、新油儲(chǔ)存狀態(tài)監(jiān)測(cè)等多種場(chǎng)合。開展油液監(jiān)測(cè)的初衷主要是出于安全和成本兩方面的考慮：安全是指設(shè)備運(yùn)行和維修過程中不發(fā)生事故，不對(duì)人員和財(cái)產(chǎn)造成傷害；成本表現(xiàn)在提高設(shè)備可用性、減少停機(jī)時(shí)間、優(yōu)化備件庫存、降低配件和油品消耗等。油液監(jiān)測(cè)首先要確定是對(duì)所有潤滑系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)測(cè)，還是選擇部分設(shè)備監(jiān)測(cè)，做出選擇要根據(jù)企業(yè)的維修策略、設(shè)備目前的可靠性狀態(tài)、設(shè)備的關(guān)鍵性、油液監(jiān)測(cè)項(xiàng)目的預(yù)算等。同時(shí)通過設(shè)定適當(dāng)?shù)哪繕?biāo)，還可以確定需要采集的樣品和對(duì)樣品進(jìn)行的分析，確保收集的數(shù)據(jù)滿足油液監(jiān)測(cè)目標(biāo)的要求。油液監(jiān)測(cè)有什么突出特點(diǎn)？上海潤凱油液監(jiān)測(cè)有限公司告...

油液監(jiān)測(cè)與設(shè)備診斷技術(shù)通過分析潤滑油性能參數(shù)的變化，可以間接了解機(jī)械主要部位的工作狀態(tài),及時(shí)準(zhǔn)確地監(jiān)測(cè)設(shè)備的工作情況。就油液監(jiān)測(cè)與診斷,其主要內(nèi)容包括潤滑油物理化學(xué)性能指標(biāo)變化、潤滑油運(yùn)轉(zhuǎn)參數(shù)如油壓的變化、潤滑油摩擦學(xué)性能的變化。首先,油液監(jiān)測(cè)是摩擦學(xué)系統(tǒng)監(jiān)測(cè)過程,監(jiān)測(cè)內(nèi)容主要包括油品自身劣化、油品污染、金屬磨損顆粒和摩擦學(xué)等4個(gè)方面。監(jiān)測(cè)手段主要包括油品紅外光譜分析、顆粒計(jì)數(shù)、油品性能指標(biāo)和摩擦學(xué)性能測(cè)試分析等。由于大量機(jī)械設(shè)備的故障起因于潤滑不良,通過分析潤滑油的理化指標(biāo)和摩擦學(xué)性能指標(biāo)，可以準(zhǔn)確預(yù)測(cè)設(shè)備發(fā)生磨損故障的發(fā)展趨勢(shì)，有利于及時(shí)消除設(shè)備的故障隱患,延長設(shè)備的大修周期。上海潤凱油液...

水泥設(shè)備的潤滑油進(jìn)行油液監(jiān)測(cè)的必要性潤滑油進(jìn)行油液監(jiān)測(cè)是設(shè)備開展?jié)櫥芾?、狀態(tài)維修的重要基礎(chǔ)工作。潤滑油進(jìn)行油液監(jiān)測(cè)可以延長設(shè)備的換油期或指導(dǎo)正確選用潤滑油，更重要的是可以通過及時(shí)預(yù)報(bào)潛在的故障隱患避免設(shè)備損壞或減少不必要的維修。潤滑管理是設(shè)備管理中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。潤滑隱患是設(shè)備故障的重要根源，預(yù)防潤滑不良，能很大程度上提高設(shè)備運(yùn)行效率，從而提高生產(chǎn)率，降低生產(chǎn)成本。近年來，水泥行業(yè)面臨著國家宏觀經(jīng)濟(jì)下行壓力增大、對(duì)環(huán)境保護(hù)政策更加嚴(yán)厲、企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營成本上升等諸多挑戰(zhàn)，因此提高生產(chǎn)精細(xì)化管理水平、降低生產(chǎn)成本、提高設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)率、降低設(shè)備故障率迫在眉睫。對(duì)潤滑油的取樣周期、取樣要求以及對(duì)主要設(shè)備異...

油液監(jiān)測(cè)與設(shè)備診斷技術(shù)之間的內(nèi)在聯(lián)系 通過分析潤滑油性能參數(shù)的變化，可以間接了解機(jī)械主要部位的工作狀態(tài), 及時(shí)準(zhǔn)確地監(jiān)測(cè)設(shè)備的工作情況。就油液監(jiān)測(cè)與診斷, 其主要內(nèi)容包括潤滑油物理化學(xué)性能指標(biāo)變化、潤滑油運(yùn)轉(zhuǎn)參數(shù)如油壓的變化、潤滑油摩擦學(xué)性能的變化。監(jiān)測(cè)手段主要包括油品紅外光譜分析、顆粒計(jì)數(shù)、油品性能指標(biāo)和摩擦學(xué)性能測(cè)試分析等。由于大量機(jī)械設(shè)備的故障起因于潤滑不良, 通過分析潤滑油的理化指標(biāo)和摩擦學(xué)性能指標(biāo)，可以準(zhǔn)確預(yù)測(cè)設(shè)備發(fā)生磨損故障的發(fā)展趨勢(shì)，有利于及時(shí)消除設(shè)備的故障隱患, 延長設(shè)備的大修周期。油液監(jiān)測(cè)是摩擦學(xué)系統(tǒng)監(jiān)測(cè)過程, 監(jiān)測(cè)內(nèi)容主要包括油品自身劣化、油品污染、金屬磨損顆粒和...

工業(yè)4.0的是連接，要把設(shè)備、油液、工廠、供應(yīng)商、產(chǎn)品、客戶緊密地連接在一起。更具體講，一是設(shè)備和設(shè)備的互聯(lián)：單機(jī)智能油液監(jiān)測(cè)設(shè)備的相互連接，實(shí)現(xiàn)智能檢測(cè)；二是設(shè)備和加工對(duì)象的互聯(lián)，也就是油液檢測(cè)設(shè)備與受控設(shè)備互聯(lián)。三是萬物互聯(lián)（IOE），所有制造系統(tǒng)、檢測(cè)系統(tǒng)、設(shè)備與人的互聯(lián)，所有的裝備、軟件、硬件、網(wǎng)絡(luò)都是圍繞如何提升人的效率、為人更好的服務(wù)這一主線，油液監(jiān)測(cè)平臺(tái)要整合到整個(gè)企業(yè)平臺(tái)中，成為一個(gè)網(wǎng)絡(luò)終端。上海油液監(jiān)測(cè)的詳細(xì)介紹。杭州船舶輔機(jī)油液監(jiān)測(cè)故障診斷為了確認(rèn)校正措施的效果，需要在校正措施實(shí)施后再取油樣分析以確定問題是否解決。例如：液壓系統(tǒng)樣品檢測(cè)發(fā)現(xiàn)顆粒污染物急劇上升，建議檢查固體顆...