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預(yù)測(cè)性和主動(dòng)性維修的具體目標(biāo)可以歸納為下列三個(gè)層次：及時(shí)處理出現(xiàn)的設(shè)備故障；在可能條件下，找出出現(xiàn)故障的根本原因；預(yù)測(cè)設(shè)備劣化趨勢(shì)，采取科學(xué)的維修方式，將故障苗頭消滅在萌芽狀態(tài)。提高設(shè)備利用率，從根本上降低總的維修費(fèi)用，以實(shí)現(xiàn)設(shè)備比較好的成本效益比。油液監(jiān)測(cè)是基于預(yù)測(cè)性維修和主動(dòng)維修的需要而發(fā)展起來(lái)的，是這兩種維修模式的理論技術(shù)上支撐和不可或缺的重要組成部分。油液監(jiān)測(cè)在事后維修中也可用來(lái)分析研究失效原因，提出延長(zhǎng)設(shè)備使用周期的措施，用于定期維修可以分析設(shè)備周期狀態(tài)、合理制定并延長(zhǎng)檢修周期。上海的油液監(jiān)測(cè)公司。蘇州CMA資質(zhì)油液監(jiān)測(cè)**機(jī)構(gòu)國(guó)內(nèi)外非民事用途油液監(jiān)測(cè)技術(shù)的應(yīng)用非民事用途油液監(jiān)測(cè)技術(shù)...

關(guān)于汽輪機(jī)油油液監(jiān)測(cè)的價(jià)值和重要性 汽輪機(jī)油是汽輪機(jī)的一個(gè)重要組成部件，主要用于潤(rùn)滑汽輪機(jī)軸承以減輕摩擦、降低磨損。其次，它還具有冷卻、清洗、防腐以及密封等作用。電力行業(yè)有多種類型的汽輪機(jī)，如蒸汽輪機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)、水輪機(jī)和風(fēng)力透平機(jī)等，然而迄今為止經(jīng)常使用的仍是蒸汽輪機(jī)和燃?xì)廨啓C(jī)。一般來(lái)說(shuō)，蒸汽輪機(jī)油使用壽命較長(zhǎng)，如維護(hù)得當(dāng)，可使用長(zhǎng)達(dá)20年；燃?xì)廨啓C(jī)油的運(yùn)行溫度較高，且難免存在局部過(guò)熱點(diǎn)，使用壽命比蒸汽輪機(jī)油要短。對(duì)在用汽輪機(jī)油進(jìn)行定期監(jiān)測(cè)，隨時(shí)掌握設(shè)備運(yùn)行狀況，及時(shí)了解油品變化趨勢(shì)，盡早發(fā)現(xiàn)并排除設(shè)備潛在故障風(fēng)險(xiǎn)，對(duì)保證汽輪機(jī)組的長(zhǎng)周期可靠運(yùn)行非常重要。 上海油液監(jiān)測(cè)的公司排名。衢...

雖然相對(duì)于世界發(fā)達(dá)國(guó)家，我國(guó)利用油液監(jiān)測(cè)技術(shù)起步較晚。但經(jīng)過(guò)二十多年的努力，我國(guó)在該領(lǐng)域已經(jīng)取得明顯的成效，已經(jīng)擁有一支技術(shù)力量雄厚的科研、管理隊(duì)伍。然而，與國(guó)外成熟的油液監(jiān)控系統(tǒng)相比，還存在著不小的差距，存在如下亟待解決的問(wèn)題。缺少符合我國(guó)設(shè)備及環(huán)境的小型、手持式油液檢測(cè)裝置及監(jiān)測(cè)檢驗(yàn)方法的應(yīng)用及理論研究。缺少基于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的油液信息的研究及應(yīng)用。沒(méi)有全國(guó)性的關(guān)于油液監(jiān)控的性機(jī)構(gòu)，同樣沒(méi)有健全油液監(jiān)控的相關(guān)準(zhǔn)則和標(biāo)準(zhǔn)。真正的行業(yè)技術(shù)**貧乏，因此，迫切需要建立遠(yuǎn)程的**系統(tǒng)及遠(yuǎn)程診斷和監(jiān)控。上海潤(rùn)凱油液監(jiān)測(cè)有限公司油液監(jiān)測(cè)質(zhì)量保證。南京內(nèi)燃機(jī)油液監(jiān)測(cè)哪家好磨損顆粒可以反映機(jī)械設(shè)備潤(rùn)滑系統(tǒng)的磨...

60年代中期，油液顆粒自動(dòng)計(jì)數(shù)器成為商品，由此產(chǎn)生了油液監(jiān)測(cè)中顆粒計(jì)數(shù)法，這種方法可獲得一個(gè)數(shù)字化的分析結(jié)果，用于評(píng)價(jià)取樣機(jī)器油品污染的程度。70年代初，鐵譜技術(shù)問(wèn)世并很快在機(jī)器的故障診斷中得到了應(yīng)用。由于這一技術(shù)可以地分析磨粒的濃度、尺寸分布、形貌和成分，因而豐富了油液監(jiān)測(cè)中磨粒分析的內(nèi)涵，并產(chǎn)生了"微粒摩擦學(xué)"的概念。80年代起，油液監(jiān)測(cè)工作者應(yīng)用紅外光譜儀檢測(cè)在用潤(rùn)滑油添加劑殘留程度和污染物包括水、滲漏產(chǎn)物(積炭)、化學(xué)冷卻劑(乙二醇)以及未燃燒的燃料，以反映由硝化、氧化、硫化引起的潤(rùn)滑油變質(zhì)情況。油液監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中的油液監(jiān)測(cè)是綜合運(yùn)用鐵譜技術(shù)和理化檢測(cè)分析方法。杭州火電設(shè)備油液監(jiān)測(cè)咨詢問(wèn)價(jià)...

油液監(jiān)測(cè)分析之元素分析 隨著油液監(jiān)測(cè)分析技術(shù)多年的不斷發(fā)展變化和提高，以及測(cè)試技術(shù)和方法的不斷完善和更新，使用的儀器和設(shè)備也不斷向多功能、小型化、高速化及精密化的方向發(fā)展。除使用常規(guī)的理化分析方法之外，其他分析功能的儀器設(shè)備主要有元素分析儀、污染度檢測(cè)儀、顆粒形態(tài)分析儀、紅外光譜儀和綜合油液分析儀等類型。我們?cè)谶x用這些儀器時(shí)應(yīng)根據(jù)相應(yīng)設(shè)備確認(rèn)的維修體制和所需監(jiān)測(cè)的在用油品種加以確定。通過(guò)油液的元素分析可以測(cè)量出油中磨損金屬、污染元素和添加劑的成分與含量，通過(guò)分析油中固體顆粒的元素成分及含量來(lái)探究設(shè)備的磨損機(jī)理和預(yù)測(cè)磨損發(fā)展的趨勢(shì)是油液監(jiān)測(cè)中重要的工作內(nèi)容之一，其分析方法主要有原子發(fā)射...

什么是油液監(jiān)測(cè)中的樣品檢測(cè)？油樣的檢測(cè)項(xiàng)目可根據(jù)設(shè)備種類、油品種類和油液監(jiān)測(cè)目標(biāo)來(lái)確定，一般可分為日常監(jiān)測(cè)套餐和例外檢測(cè)項(xiàng)目。日常監(jiān)測(cè)套餐包含每個(gè)油樣都要檢測(cè)的項(xiàng)目，其數(shù)據(jù)應(yīng)能反映部件磨損狀態(tài)、油品衰變狀態(tài)和污染狀態(tài)的基本信息。例外檢測(cè)項(xiàng)目，是在日常監(jiān)測(cè)套餐數(shù)據(jù)顯示存在異?；蛐枰私庥蜆拥钠渌阅軙r(shí)，可以增加的檢測(cè)項(xiàng)目。如果企業(yè)有監(jiān)測(cè)項(xiàng)目所需要的技術(shù)隊(duì)伍和足夠的啟動(dòng)資金且樣品量比較多，可以考慮自己建立實(shí)驗(yàn)室。否則，可以把監(jiān)測(cè)項(xiàng)目中的檢測(cè)和診斷環(huán)節(jié)外包給**油液監(jiān)測(cè)實(shí)驗(yàn)室，也可以自己監(jiān)測(cè)一部分簡(jiǎn)單的項(xiàng)目，復(fù)雜的監(jiān)測(cè)和綜合診斷交給**實(shí)驗(yàn)室。關(guān)鍵是確保檢測(cè)數(shù)據(jù)的可靠性。《檢測(cè)和校準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)室認(rèn)可準(zhǔn)則(...

油液監(jiān)測(cè)診斷技術(shù)是通過(guò)監(jiān)測(cè)設(shè)備用油，來(lái)獲取設(shè)備摩擦副的潤(rùn)滑油狀況和故障先兆信息，為設(shè)備維修提供依據(jù)，從而預(yù)防設(shè)備重大事故的發(fā)生，它是設(shè)備的“保健醫(yī)生”，油液監(jiān)測(cè)技術(shù)是對(duì)設(shè)備所需的潤(rùn)滑油、液壓油實(shí)施狀態(tài)監(jiān)測(cè)，通過(guò)判斷油液的性能變化和所攜帶的顆粒進(jìn)行分析，從而來(lái)判斷設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)。具體來(lái)說(shuō)就是，從油液的理化性能和其中包含的磨損磨粒的形態(tài)、大小、色澤等方面來(lái)進(jìn)行分析來(lái)獲得設(shè)備的潤(rùn)滑和磨損狀態(tài)信息，評(píng)價(jià)設(shè)備工況和預(yù)測(cè)故障，并確定故障原因、類型的技術(shù)。但要注意的是，油液監(jiān)測(cè)技術(shù)適用于低速重載、環(huán)境惡劣(如噪聲大、振源多、外界干擾明顯)、往復(fù)運(yùn)動(dòng)和采用液體或半液體潤(rùn)滑且以磨損為主要形式的設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)。淺析...

潤(rùn)滑油的理化性能指標(biāo)主要有：水份：會(huì)造成油的乳化，使粘度升高，使?jié)櫥阅茏儾睿捍送膺€會(huì)加速設(shè)備的腐蝕。水份可以采用水份測(cè)定器進(jìn)行測(cè)定?？倝A值(TBN)：該指標(biāo)表示滑油中堿的總量，由于船用燃油的質(zhì)量較差，必須保證滑油具有一定的堿值，防止酸腐蝕的發(fā)生。機(jī)械雜質(zhì)：潤(rùn)滑油中的各種沉淀物，如砂土、磨粒等，反映油品的純潔性，當(dāng)機(jī)械雜質(zhì)的含量較高時(shí)會(huì)加速機(jī)械的磨損。機(jī)械雜質(zhì)可以采用機(jī)械雜質(zhì)測(cè)定器進(jìn)行測(cè)定。其它：潤(rùn)滑油的其它性能指標(biāo)，如凝點(diǎn)、灰分、殘?zhí)俊㈤W點(diǎn)、油性等。在開(kāi)展?jié)櫥统Ｒ?guī)理化性能油液監(jiān)測(cè)時(shí)可選擇其中幾個(gè)指標(biāo)進(jìn)行油液監(jiān)測(cè)，既可實(shí)現(xiàn)按質(zhì)換油，也可對(duì)設(shè)備磨損狀態(tài)進(jìn)行油液監(jiān)測(cè)。上海潤(rùn)凱油液監(jiān)測(cè)有限公司的油...

國(guó)內(nèi)外非民事用途油液監(jiān)測(cè)技術(shù)的應(yīng)用非民事用途油液監(jiān)測(cè)技術(shù)是以航空飛行器、艦船等正在使用的油液為監(jiān)測(cè)媒介，通過(guò)特定的物理化學(xué)方法，通過(guò)對(duì)油液中包含的金屬磨粒、污染物以及油品本身的物理化學(xué)性能進(jìn)行分析測(cè)定，判定機(jī)組各潤(rùn)滑部件的磨損狀態(tài)和潤(rùn)滑狀態(tài)（潤(rùn)滑狀態(tài)又可分為油液的污染狀態(tài)和老化狀態(tài)）。同時(shí)，對(duì)機(jī)組的磨損狀態(tài)和潤(rùn)滑狀態(tài)的監(jiān)測(cè)，動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)機(jī)組的可靠性、對(duì)機(jī)組的故障隱患進(jìn)行分析和預(yù)判，以指導(dǎo)機(jī)組的養(yǎng)護(hù)作業(yè)。實(shí)踐證明，油液監(jiān)測(cè)技術(shù)是提高機(jī)組可靠性、降低事故發(fā)生率、減少維修工時(shí)及降低維修費(fèi)用、提高機(jī)組服役壽命的有效技術(shù)手段。所以，基于油液監(jiān)測(cè)的預(yù)知性設(shè)備維修技術(shù)及其視情維護(hù)技術(shù)，也是當(dāng)代設(shè)備管理理論的關(guān)鍵...

油液監(jiān)測(cè)的重要性通過(guò)油液監(jiān)測(cè)不但可以獲取設(shè)備在連續(xù)運(yùn)行不停機(jī)狀態(tài)下有關(guān)潤(rùn)滑與磨損的各種測(cè)試數(shù)據(jù)，而且可以保證設(shè)備故障苗頭得以早期發(fā)現(xiàn)，并推斷故障產(chǎn)生部位及原因，為現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)采取正確的維護(hù)、維修決策提供科學(xué)依據(jù)，從而對(duì)設(shè)備和潤(rùn)滑油品剩余可靠性壽命做出判斷。為確保設(shè)備長(zhǎng)周期無(wú)故障運(yùn)行，油液監(jiān)測(cè)正確的做法是應(yīng)該連續(xù)的、定期追蹤監(jiān)測(cè)，通過(guò)每次監(jiān)測(cè)得到各項(xiàng)數(shù)據(jù)，注意設(shè)備磨損及油品質(zhì)量指標(biāo)的變化趨勢(shì)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)異常變動(dòng)時(shí)，應(yīng)重新取樣復(fù)測(cè)。對(duì)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析時(shí)，還應(yīng)將油品的添加(補(bǔ)充或換油)、可能混雜的油品、新安裝的部件以及近期系統(tǒng)的檢查等因素考慮進(jìn)去。報(bào)警值和措施應(yīng)結(jié)合趨勢(shì)分析確定，若潤(rùn)滑油供應(yīng)商或設(shè)備...

油液監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中的油液監(jiān)測(cè)表面看都是對(duì)油品的分析檢測(cè)，但有很大的不同：目的不同：油品檢驗(yàn)是化驗(yàn)油品理化指標(biāo)為主，重在檢測(cè)油品品質(zhì)。油液監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中的油液監(jiān)測(cè)是綜合運(yùn)用鐵譜技術(shù)和理化檢測(cè)分析方法，重在監(jiān)測(cè)設(shè)備磨損狀態(tài)方法不同：油品檢驗(yàn)是理化檢測(cè)方法為主。油液監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中的油液檢測(cè)是綜合理化檢測(cè)、金屬元素檢測(cè)、鐵譜分析的綜合分析手段。要求不同：油品檢驗(yàn)可單次對(duì)油品進(jìn)行分析判斷。油液監(jiān)測(cè)是重在觀察油品性能指標(biāo)的連續(xù)變化趨勢(shì)。上海選擇油液監(jiān)測(cè)應(yīng)該注意什么？上海潤(rùn)凱油液監(jiān)測(cè)有限公司告訴您。淮安汽輪機(jī)油液監(jiān)測(cè)**在實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中，機(jī)械設(shè)備通常采用添加潤(rùn)滑材料(絕大多數(shù)是潤(rùn)滑油)的方式來(lái)減少摩擦損耗，延長(zhǎng)設(shè)備的壽...

油液監(jiān)測(cè)能為企業(yè)帶來(lái)什么好處？目前，很多企業(yè)都與設(shè)備及潤(rùn)滑油打交道，通過(guò)對(duì)設(shè)備在用潤(rùn)滑油的定期油液監(jiān)測(cè)，我們就能及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備用油的劣化及污染原因，為設(shè)備提供合理潤(rùn)滑方式和換油周期;其次，通過(guò)對(duì)設(shè)備在用油中磨損金屬顆粒分析，預(yù)測(cè)設(shè)備主要摩擦副的故障情況，診斷故障部位、原因和程度，指導(dǎo)設(shè)備視情維修。油液監(jiān)測(cè)能為企業(yè)帶來(lái)以下好處：1.節(jié)約維修費(fèi)用，指導(dǎo)視情維修。2.提高設(shè)備的可靠性，避免重大事故的發(fā)生。3.延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命，創(chuàng)造更大的生產(chǎn)價(jià)值設(shè)備是企業(yè)生存與發(fā)展的根本，通過(guò)專業(yè)化油液監(jiān)測(cè)工作，能提升企業(yè)設(shè)備管理水平，有效延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命。4.典型企業(yè)開(kāi)展油液監(jiān)測(cè)工作所取得的成效據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，開(kāi)展油...

初的油液監(jiān)測(cè)只是油污染分析，主要是分析油品的理化指標(biāo)如粘度、水分、酸值、閃點(diǎn)、機(jī)械雜質(zhì)等，通常采用石油產(chǎn)品性能指標(biāo)測(cè)定方法對(duì)在用潤(rùn)滑劑進(jìn)行檢測(cè)，以評(píng)價(jià)其質(zhì)量的變化。工業(yè)化生產(chǎn)的發(fā)展使機(jī)器越來(lái)越大型化、復(fù)雜化和連續(xù)化，對(duì)機(jī)器的維修要求越來(lái)越高，因此，機(jī)器故障診斷技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生，促使了人們積極開(kāi)發(fā)基于油液監(jiān)測(cè)的診斷方法。首先，人們注重了在用潤(rùn)滑油中攜帶的磨損微粒和污染物微粒，因此，將光譜分析移植用于在用潤(rùn)滑油中磨粒元素和含量的分析，通過(guò)獲得磨粒元素種類和含量的信息，對(duì)取樣機(jī)器的磨損狀況作出解釋，這一方法的應(yīng)用，開(kāi)拓了油液監(jiān)測(cè)從磨粒這一信息載體獲得機(jī)器故障的先例。油液監(jiān)測(cè)的應(yīng)用范圍廣闊。蘇州專業(yè)油液監(jiān)...

在實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中，機(jī)械設(shè)備通常采用添加潤(rùn)滑材料(絕大多數(shù)是潤(rùn)滑油)的方式來(lái)減少摩擦損耗，延長(zhǎng)設(shè)備的壽命在不同的工作環(huán)境下，潤(rùn)滑油會(huì)受到各種因素的影響而受到不同程度的污染，特別是零件在長(zhǎng)期運(yùn)行中的磨損顆粒金屬的腐蝕產(chǎn)物油液中外侵物質(zhì)以及油液的物理和化學(xué)性質(zhì)的變化所產(chǎn)生的膠質(zhì)、瀝青、油泥以及機(jī)械燃料燃燒產(chǎn)物等。通過(guò)光學(xué)、電學(xué)、磁學(xué)等分析手段將采集到的潤(rùn)滑油或工作介質(zhì)進(jìn)行相關(guān)的理化性能指標(biāo)分析，檢測(cè)其中所含有的磨損和污染物等顆粒，終獲得機(jī)械設(shè)備的潤(rùn)滑和磨粒狀態(tài)的信息，來(lái)判斷設(shè)備的當(dāng)前工作狀況以及預(yù)測(cè)未來(lái)工作狀況，為設(shè)備的正確維護(hù)提供有效的依據(jù)，達(dá)到預(yù)防性維修的目的，這種油液監(jiān)測(cè)和分析的方法就是油液分...

程機(jī)械系統(tǒng)怎么配置這個(gè)油液監(jiān)測(cè)系統(tǒng)？舉個(gè)簡(jiǎn)單例子，鐵路系統(tǒng)在229太內(nèi)燃機(jī)車監(jiān)測(cè)診斷準(zhǔn)確率75%以上，下圖為鐵路系統(tǒng)比較早的一個(gè)化驗(yàn)所，里面配置了光譜議，利用光譜做的曲線，可以看出有些金屬含量增加了?，F(xiàn)在關(guān)于油液監(jiān)測(cè)的比較好化的建議認(rèn)為有別于面向市場(chǎng)的油液監(jiān)測(cè)商業(yè)化機(jī)構(gòu)，工程機(jī)械領(lǐng)域的制造、維修和使用企業(yè)，在構(gòu)建自用的油液監(jiān)測(cè)系統(tǒng)時(shí)，不應(yīng)盲目追求大而全，要根據(jù)企業(yè)自身生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)需求實(shí)際，建設(shè)既有效又經(jīng)濟(jì)，具有合理投入產(chǎn)出比的比較好化油液監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。上海油液監(jiān)測(cè)的技術(shù)哪家強(qiáng)。南京柴油機(jī)油液監(jiān)測(cè)**雖然相對(duì)于世界發(fā)達(dá)國(guó)家，我國(guó)利用油液監(jiān)測(cè)技術(shù)起步較晚。但經(jīng)過(guò)二十多年的努力，我國(guó)在該領(lǐng)域已經(jīng)取得明顯的...

60年代中期，油液顆粒自動(dòng)計(jì)數(shù)器成為商品，由此產(chǎn)生了油液監(jiān)測(cè)中顆粒計(jì)數(shù)法，這種方法可獲得一個(gè)數(shù)字化的分析結(jié)果，用于評(píng)價(jià)取樣機(jī)器油品污染的程度。70年代初，鐵譜技術(shù)問(wèn)世并很快在機(jī)器的故障診斷中得到了應(yīng)用。由于這一技術(shù)可以地分析磨粒的濃度、尺寸分布、形貌和成分，因而豐富了油液監(jiān)測(cè)中磨粒分析的內(nèi)涵，并產(chǎn)生了"微粒摩擦學(xué)"的概念。80年代起，油液監(jiān)測(cè)工作者應(yīng)用紅外光譜儀檢測(cè)在用潤(rùn)滑油添加劑殘留程度和污染物包括水、滲漏產(chǎn)物(積炭)、化學(xué)冷卻劑(乙二醇)以及未燃燒的燃料，以反映由硝化、氧化、硫化引起的潤(rùn)滑油變質(zhì)情況。油液監(jiān)測(cè)如何選擇？上海潤(rùn)凱油液監(jiān)測(cè)有限公司告訴您。金華船舶發(fā)動(dòng)機(jī)油液監(jiān)測(cè)機(jī)構(gòu)油液監(jiān)測(cè)主要采...

解讀關(guān)于油液監(jiān)測(cè)的方式及意義油液監(jiān)測(cè)是通過(guò)對(duì)在用潤(rùn)滑劑樣品的檢測(cè)分析，以判斷油品和設(shè)備所處狀態(tài)的一門(mén)應(yīng)用技術(shù)。它是通過(guò)對(duì)油品衰變、污染，以及部件磨損等方面的異常征兆進(jìn)行早期預(yù)報(bào)，讓設(shè)備管理者可以適時(shí)進(jìn)行維護(hù)和修理，以避免設(shè)備的意外失效，延長(zhǎng)油品和部件的使用壽命。油液監(jiān)測(cè)主要應(yīng)用于設(shè)備潤(rùn)滑和磨損狀態(tài)監(jiān)測(cè)(在用油監(jiān)測(cè))，同時(shí)也可用于油品生產(chǎn)的質(zhì)量控制、新油入庫(kù)驗(yàn)收和儲(chǔ)存狀態(tài)監(jiān)測(cè)?，F(xiàn)代社會(huì)對(duì)設(shè)備運(yùn)行可靠性的要求越來(lái)越高，激烈的競(jìng)爭(zhēng)要求設(shè)備管理者必須以盡可能低的費(fèi)用來(lái)維持設(shè)備的可靠運(yùn)行，油液監(jiān)測(cè)技術(shù)為設(shè)備的可靠性管理提供了有力的技術(shù)支持。同時(shí)，國(guó)內(nèi)外的研究結(jié)果表明，超過(guò)70%的設(shè)備失效都與潤(rùn)滑有關(guān)，因...

油液監(jiān)測(cè)在電廠設(shè)備中有什么應(yīng)用？為了確保電力供應(yīng)能滿足需求，發(fā)電設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)是所有電廠都要考慮的，電力供應(yīng)在任何時(shí)候都必須與需求相符。油液監(jiān)測(cè)會(huì)提高電廠解決突發(fā)故障的能力，通過(guò)油液監(jiān)測(cè)可以很快找到故障原因并快速解決。發(fā)電設(shè)備停機(jī)，特別是計(jì)劃外停機(jī)，是非常難以處理的，且代價(jià)很高。然而，設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)可以預(yù)防計(jì)劃外停機(jī)，并使設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間延長(zhǎng)至98%?，F(xiàn)場(chǎng)油液分析是電廠設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)重要技術(shù)手段，可為電廠避免計(jì)劃外停機(jī)提供重要支持。油液監(jiān)測(cè)技術(shù)對(duì)電廠而言并不陌生，多年來(lái)很多電廠一直使用這種分析技術(shù)來(lái)監(jiān)測(cè)發(fā)電設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。油液監(jiān)測(cè)的數(shù)據(jù)要求有哪些？上海潤(rùn)凱油液監(jiān)測(cè)有限公司告訴您。寧波通航油液監(jiān)測(cè)應(yīng)...

工業(yè)齒輪油泡沫有哪些危害？在工業(yè)生產(chǎn)中齒輪油的作用是非常大的，它的主要作用是用來(lái)減輕齒輪在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的阻礙?？墒驱X輪油在使用的時(shí)候也有一個(gè)問(wèn)題困擾著大家，那就是泡沫問(wèn)題了。那么你知道齒輪油產(chǎn)生泡沫的危害嗎？下面由油液監(jiān)測(cè)機(jī)構(gòu)**來(lái)介紹下吧：1.運(yùn)行中產(chǎn)生異常噪音，潤(rùn)滑不足，齒輪油流動(dòng)不暢、輪齒之間不能形成完整光滑的潤(rùn)滑油膜，齒輪嚙合部位摩擦過(guò)大而導(dǎo)致局部過(guò)熱，進(jìn)而會(huì)引起擦傷、點(diǎn)蝕等嚴(yán)重磨損。從而影響齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)的穩(wěn)定；2.造成齒輪潤(rùn)滑不足；3.引起油溫升高；加速齒輪油變質(zhì)速度、縮短齒輪油的有效壽命；4.造成齒輪油溢出損失、并且引起安全隱患；5.造成氣蝕，腐蝕、損壞金屬表面。上海油液監(jiān)測(cè)的價(jià)格分析。蘇州...

什么是油液監(jiān)測(cè)實(shí)驗(yàn)室的監(jiān)測(cè)體系？為了保證服務(wù)的及時(shí)性和方便性，每個(gè)油液監(jiān)測(cè)實(shí)驗(yàn)室的服務(wù)半徑是有限的，不同實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行合作就可以覆蓋更大區(qū)域的客戶。由起源于加拿大的油液監(jiān)測(cè)實(shí)驗(yàn)室Wear-check于1993發(fā)起成立國(guó)際油液監(jiān)測(cè)卡特爾(WCI)，當(dāng)時(shí)的成員有八家，位于加拿大、美國(guó)、澳大利亞、南非、德國(guó)、比利時(shí)、匈牙利和西班牙等地。較近，德國(guó)的較有名的油液監(jiān)測(cè)實(shí)驗(yàn)室Oil-Check發(fā)起成立了國(guó)際油液監(jiān)測(cè)實(shí)驗(yàn)室聯(lián)合(Oil-Doc)，該聯(lián)合要求成員實(shí)驗(yàn)室必須在設(shè)備配置、質(zhì)量控制、人員、檢測(cè)方法等方面滿足規(guī)定的要求并通過(guò)考核評(píng)審，每個(gè)國(guó)家只接納一家成員實(shí)驗(yàn)室，其運(yùn)行的基本原則是“樣品就地檢測(cè)、數(shù)據(jù)統(tǒng)一...

齒輪油油液監(jiān)測(cè)的要點(diǎn)有哪些？建立在熟悉和掌握了齒輪摩擦副的潤(rùn)滑狀態(tài)和失效模式的基礎(chǔ)上，便可以對(duì)齒輪油實(shí)施有效和針對(duì)性的油液監(jiān)測(cè)。在用齒輪油重要的性能有粘度、酸值、水分、抗氧劑、戊烷不溶物、防銹性、抗泡性。除監(jiān)測(cè)這些性能外，進(jìn)行磨損分析也是很必要的。1.磨損分析：磨損分析主要是通過(guò)對(duì)磨損產(chǎn)物(顆粒)的監(jiān)測(cè)推斷齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，包括磨損物的總量、化學(xué)組分、尺寸分布和表面形態(tài)等幾個(gè)方面。2.酸值：新齒輪油的重要性能之一是它的氧化安定性。3.水：水可能因冷卻器泄漏、正常排氣以及系統(tǒng)密封不嚴(yán)等原因而進(jìn)入齒輪系統(tǒng)。4.抗氧劑：抗氧劑的監(jiān)測(cè)對(duì)于監(jiān)控工業(yè)齒輪油及其剩余有效壽命是很重要的。5.戊烷不溶物：戊烷不...

關(guān)于往復(fù)式壓縮機(jī)的油液監(jiān)測(cè)在工業(yè)上被普遍使用的往復(fù)式壓縮機(jī)，故障診斷比較復(fù)雜，所以國(guó)內(nèi)外學(xué)者一直以來(lái)都很關(guān)注對(duì)它的研究。在國(guó)外，美國(guó)學(xué)者曾經(jīng)利用氣缸內(nèi)側(cè)的壓力信號(hào)圖像判斷氣閥故障及活塞環(huán)的磨損；捷克學(xué)者對(duì)千余種不同類型的壓縮機(jī)建立了常規(guī)性參數(shù)數(shù)據(jù)庫(kù)，確定評(píng)定參數(shù)，以判斷壓縮機(jī)的工作狀態(tài)等。在國(guó)內(nèi)，有些**對(duì)往復(fù)式壓縮機(jī)的缸蓋振動(dòng)信號(hào)進(jìn)行過(guò)簡(jiǎn)單的分析，也有人在缸蓋振動(dòng)信號(hào)對(duì)缸內(nèi)氣體壓力的影響方面進(jìn)行過(guò)研究。所以，對(duì)潤(rùn)滑油中的磨粒分析和監(jiān)測(cè)至關(guān)重要。潤(rùn)滑油中磨粒監(jiān)測(cè)技術(shù)則可分為在線和離線兩大類。離線監(jiān)測(cè)技術(shù)主要有油液光譜分析、鐵譜分析及利用掃描電子顯微鏡和能譜儀分析鐵譜譜片等；在線監(jiān)測(cè)技術(shù)主要有顆...

程機(jī)械系統(tǒng)怎么配置這個(gè)油液監(jiān)測(cè)系統(tǒng)？舉個(gè)簡(jiǎn)單例子，鐵路系統(tǒng)在229太內(nèi)燃機(jī)車監(jiān)測(cè)診斷準(zhǔn)確率75%以上，下圖為鐵路系統(tǒng)比較早的一個(gè)化驗(yàn)所，里面配置了光譜議，利用光譜做的曲線，可以看出有些金屬含量增加了?，F(xiàn)在關(guān)于油液監(jiān)測(cè)的比較好化的建議認(rèn)為有別于面向市場(chǎng)的油液監(jiān)測(cè)商業(yè)化機(jī)構(gòu)，工程機(jī)械領(lǐng)域的制造、維修和使用企業(yè)，在構(gòu)建自用的油液監(jiān)測(cè)系統(tǒng)時(shí)，不應(yīng)盲目追求大而全，要根據(jù)企業(yè)自身生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)需求實(shí)際，建設(shè)既有效又經(jīng)濟(jì)，具有合理投入產(chǎn)出比的比較好化油液監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。上海潤(rùn)凱油液監(jiān)測(cè)有限公司簡(jiǎn)述油液監(jiān)測(cè)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。麗水核電設(shè)備油液監(jiān)測(cè)多少錢(qián)**系統(tǒng)如何應(yīng)用到油液監(jiān)測(cè)中目前**系統(tǒng)的應(yīng)用十分普遍并有許多專著，本文不對(duì)其...

油液分析監(jiān)測(cè)技術(shù)借助對(duì)油內(nèi)磨屑微粒、設(shè)備潤(rùn)滑油和液壓油的自身性能的監(jiān)測(cè)和分析了解設(shè)備操作中的零部件和潤(rùn)滑的磨損情況。從離線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)兩個(gè)方面，闡述了油液分析技術(shù)在風(fēng)電機(jī)組狀態(tài)監(jiān)測(cè)中的應(yīng)用，并分析了兩種方法各自的優(yōu)缺點(diǎn)，以及我國(guó)在風(fēng)電機(jī)組線監(jiān)測(cè)技術(shù)的現(xiàn)狀，油液監(jiān)測(cè)技術(shù)是一種既有效又的設(shè)備狀態(tài)監(jiān)控和故障診斷技術(shù)，不僅能夠掌握設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)，還能監(jiān)控潤(rùn)滑油的質(zhì)量，其在工程實(shí)踐中有著重要的意義。關(guān)于實(shí)驗(yàn)室的油液監(jiān)測(cè)體系所包含的具體內(nèi)容。金華燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)油液監(jiān)測(cè)**工業(yè)齒輪油泡沫有哪些危害？在工業(yè)生產(chǎn)中齒輪油的作用是非常大的，它的主要作用是用來(lái)減輕齒輪在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的阻礙?？墒驱X輪油在使用的時(shí)候也有...

油液監(jiān)測(cè)技術(shù)在港口機(jī)械設(shè)備管理中的應(yīng)用有哪些？港口各種作業(yè)機(jī)械設(shè)備的外部工況條件惡劣(露天、潮濕、高腐蝕性、**度、持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)等)，很容易造成部件潤(rùn)滑不良，導(dǎo)致嚴(yán)重磨損，造成各類機(jī)械設(shè)備損壞和報(bào)廢，甚至導(dǎo)致嚴(yán)重的安全生產(chǎn)事故，給現(xiàn)場(chǎng)工作人員造成嚴(yán)重傷害和財(cái)產(chǎn)的重大損失。通過(guò)開(kāi)展油液監(jiān)測(cè)工作，為設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)與視情換油提供了重要的依據(jù)，提高了港口機(jī)械設(shè)備的可靠性，降低了突發(fā)事故發(fā)生的可能性，保障了現(xiàn)場(chǎng)的安全生產(chǎn)，同時(shí)有效的節(jié)約了維修成本，延長(zhǎng)了港口機(jī)械設(shè)備的使用壽命，為港口企業(yè)的發(fā)展提供了有力的支持與保障。港口機(jī)械的油液監(jiān)測(cè)方案及周期：根據(jù)港口機(jī)械的工作及潤(rùn)滑特點(diǎn)，確定港口機(jī)械開(kāi)展油液監(jiān)測(cè)的設(shè)備及...

油液監(jiān)測(cè)通常是監(jiān)測(cè)一個(gè)或多個(gè)參數(shù)，主要監(jiān)測(cè)對(duì)象有油質(zhì)、水份、磨粒濃度和添加劑等，并以此來(lái)判定狀態(tài)。油液監(jiān)測(cè)系統(tǒng)分為離線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。在線潤(rùn)滑油狀態(tài)監(jiān)測(cè)則是在保證設(shè)備正常運(yùn)行的情況下，通過(guò)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)在用潤(rùn)滑油，判定設(shè)備運(yùn)行狀況，其能有效避免重大事故的發(fā)生，并進(jìn)行有針對(duì)性的維護(hù)和修理油液在線監(jiān)測(cè)不必要測(cè)定和分析油液的全部參數(shù)，它通過(guò)獲取監(jiān)測(cè)指標(biāo)的相關(guān)信息或者與標(biāo)準(zhǔn)值對(duì)比間接地反映相對(duì)變化值據(jù)統(tǒng)計(jì)，在一般機(jī)械部件的失效形式中，過(guò)度磨損或非正常磨損導(dǎo)致的失效占了70%以上，因此一般選擇磨粒濃度來(lái)作為檢測(cè)對(duì)象。上海油液監(jiān)測(cè)的技術(shù)種類有哪些？湖州鋼鐵設(shè)備油液監(jiān)測(cè)什么價(jià)格我國(guó)已有推薦性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)“合理...

一般來(lái)說(shuō)，電廠的可靠性和維修人員都是非常專業(yè)的，他們對(duì)包括油液分析在內(nèi)的狀態(tài)維護(hù)的各個(gè)方面都很精通。他們對(duì)潤(rùn)滑油非常地了解，能解釋油液分析的數(shù)據(jù)，根據(jù)信息懂得采取什么行動(dòng)。這使得現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)更有價(jià)值。并不是所有的電廠都是一樣的，因此，也并不是一套油液監(jiān)測(cè)方案適用于所有的發(fā)電設(shè)備。例如，近郊的電廠可能會(huì)受益于一個(gè)當(dāng)中的、現(xiàn)場(chǎng)的油液分析實(shí)驗(yàn)室，而風(fēng)力渦輪機(jī)比較好采用便攜式的油液分析儀器，這些分析儀可以帶到風(fēng)力渦輪機(jī)現(xiàn)場(chǎng)來(lái)測(cè)試油樣。一般來(lái)說(shuō)，所需油樣是數(shù)量與電廠的大小是成正比的。油液監(jiān)測(cè)的數(shù)據(jù)要求有哪些？上海潤(rùn)凱油液監(jiān)測(cè)有限公司告訴您。舟山船舶主機(jī)油液監(jiān)測(cè)標(biāo)準(zhǔn)解讀機(jī)械設(shè)備油液監(jiān)測(cè)技術(shù)設(shè)備如同人一樣，也要...

物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，物聯(lián)網(wǎng)與監(jiān)測(cè)設(shè)備的結(jié)合，可以對(duì)工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中的各種關(guān)鍵指標(biāo)做到實(shí)時(shí)監(jiān)控。將物聯(lián)網(wǎng)傳感器安裝到生產(chǎn)設(shè)備上，能實(shí)現(xiàn)企業(yè)實(shí)時(shí)遠(yuǎn)程監(jiān)控傳感器測(cè)量振動(dòng)、溫度和磨損等參數(shù)，以優(yōu)化維修計(jì)劃。這種預(yù)防性維護(hù)的方法可以提供在設(shè)備故障前進(jìn)行維修的機(jī)會(huì)，從而明顯提高生產(chǎn)的可靠性和安全性。物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，油液監(jiān)測(cè)技術(shù)消除了人為不確定因素，取樣和監(jiān)測(cè)幾乎同時(shí)進(jìn)行，并能及時(shí)為企業(yè)提供裝備的工作狀態(tài)，讓生產(chǎn)自動(dòng)化變得更有效率，更加安全，為設(shè)備的可靠運(yùn)行提供有力保障。因此，物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，油液監(jiān)測(cè)技術(shù)研究及開(kāi)發(fā)運(yùn)用具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。歡迎致電上海潤(rùn)凱油液監(jiān)測(cè)有限公司咨詢油液監(jiān)測(cè)。南通船用油液監(jiān)測(cè)重要性什么是油液監(jiān)測(cè)實(shí)驗(yàn)室...

設(shè)備故障診斷技術(shù)在油液監(jiān)測(cè)中的作用潤(rùn)滑油的設(shè)備故障主要原因有以下兩個(gè)方面:1.潤(rùn)滑油本身的質(zhì)量問(wèn)題。2.潤(rùn)滑油在使用過(guò)程中性能指標(biāo)變化。通過(guò)分析潤(rùn)滑油性能參數(shù)的變化可以間接了解機(jī)械主要部位的工作狀態(tài),及時(shí)準(zhǔn)確地監(jiān)測(cè)設(shè)備的工作情況。油液監(jiān)測(cè)與診斷,其主要內(nèi)容包括潤(rùn)滑油運(yùn)轉(zhuǎn)參數(shù)如油壓的變化、潤(rùn)滑油物理化學(xué)性能指標(biāo)變化、潤(rùn)滑油摩擦學(xué)性能的變化。首先,早期油液監(jiān)測(cè)以監(jiān)測(cè)診斷設(shè)備的磨損故障為目的,其技術(shù)方法以鐵譜技術(shù)為,但鐵譜技術(shù)往往用于發(fā)生事故后的油液診斷。現(xiàn)代油液監(jiān)測(cè)技術(shù)將潤(rùn)滑油和機(jī)械備視作統(tǒng)一的整體,強(qiáng)調(diào)從摩擦學(xué)角度出發(fā)考察潤(rùn)滑失效和設(shè)備故障。而通過(guò)分析潤(rùn)滑油的理化指標(biāo)和摩擦學(xué)性能指標(biāo)可以準(zhǔn)確預(yù)測(cè)...

同設(shè)備一樣，潤(rùn)滑油使用的全壽命周期也可分為幾個(gè)階段：新油：是調(diào)和生產(chǎn)完成并滿足產(chǎn)品的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求的油品，新油分析關(guān)注的與產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的符合性，是設(shè)備合理選油的重要依據(jù)。新油指標(biāo)可在石油產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)中查找，潤(rùn)滑油的質(zhì)量指標(biāo)很多，具體標(biāo)準(zhǔn)也不盡相同，需要根據(jù)設(shè)備的摩擦副條件和用戶的使用要求確定；在用油：指設(shè)備運(yùn)行中正在使用的潤(rùn)滑油。在用油檢測(cè)的項(xiàng)目及方法與新油不盡相同，更偏重于油品使用中的趨勢(shì)變化。廢油：指從設(shè)備上換下不再使用的油。應(yīng)該注意，很多時(shí)候換下的油并未失效，經(jīng)過(guò)過(guò)濾凈化處理后完全可以繼續(xù)使用，避免造成不必要的浪費(fèi)。在用油監(jiān)測(cè)項(xiàng)目和具體的換油指標(biāo)可以考慮設(shè)備供應(yīng)商或油品供應(yīng)商的推薦值，主要還是通過(guò)...