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佛山北汽新能源EU5報(bào)價(jià)「廣東億鑫新能源汽車供應(yīng)」市區(qū)配送用電 城市貨物配送需求是巨大的，商場(chǎng)、超市、快遞、生活用品、水果、蔬菜等與城市消耗相關(guān)的東西都需要配送，一般都是在城市邊緣有一個(gè)中轉(zhuǎn)樞紐，然后分區(qū)配送，車輛運(yùn)輸范圍集中在市區(qū)，每天運(yùn)營(yíng)里程相對(duì)固定，貨物運(yùn)輸量大但分散，單位載貨量少。 國(guó)內(nèi)的用車情況是面包車+輕卡兩種車型為主，先說(shuō)面包車。國(guó)產(chǎn)微面價(jià)格低廉，幾萬(wàn)塊錢(qián)就能入手一輛，車輛的做工、行駛品質(zhì)等各方面比較湊合，典型的運(yùn)輸工具特征，能用就行，貨廂容積相對(duì)來(lái)說(shuō)較小。這類車型電動(dòng)化增加電池組之后整車自重增加處于能接受范圍，幾乎不影響裝貨量，超載的幾率低。佛山北汽新能源EU5報(bào)價(jià)根據(jù)之前采集到的信息，純電動(dòng)面包車補(bǔ)貼后的價(jià)格與燃油車相差...
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北汽新能源EU5性能怎么樣「廣東億鑫新能源汽車供應(yīng)」
國(guó)外什么情況不說(shuō)，國(guó)內(nèi)大家都知道幅員遼闊，山美水美人更美（好像沒(méi)什么關(guān)系），城市面積大，深圳這種“小漁村”從東邊的龍崗到廣州白云區(qū)都有170公里，來(lái)回340公里的里程足夠讓大部分純電動(dòng)輕卡趴窩，中途補(bǔ)電這種耽誤運(yùn)輸效率的事情就不要講了，一輛車停下來(lái)充電的占地面積抵2輛乘用車，哪里設(shè)那么多充電樁？ 深圳-廣州還只是線路比較短的，其他面積更大一點(diǎn)的城市更不用說(shuō)了，因此日行駛里程200公里以上的輕卡不建議電動(dòng)化。 日行駛里程200公里以下的輕卡，經(jīng)常在室內(nèi)出沒(méi)配送的，且專門(mén)在市區(qū)內(nèi)出沒(méi)的，沒(méi)有外出城際配送需求的才能選擇純電動(dòng)。北汽新能源EU5性能怎么樣卡車行業(yè)乃至整個(gè)汽車行業(yè)最熱的兩個(gè)風(fēng)口是智能...
2021-09-09 -
三水北汽新能源EU5價(jià)格「廣東億鑫新能源汽車供應(yīng)」
國(guó)外什么情況不說(shuō)，國(guó)內(nèi)大家都知道幅員遼闊，山美水美人更美（好像沒(méi)什么關(guān)系），城市面積大，深圳這種“小漁村”從東邊的龍崗到廣州白云區(qū)都有170公里，來(lái)回340公里的里程足夠讓大部分純電動(dòng)輕卡趴窩，中途補(bǔ)電這種耽誤運(yùn)輸效率的事情就不要講了，一輛車停下來(lái)充電的占地面積抵2輛乘用車，哪里設(shè)那么多充電樁？ 深圳-廣州還只是線路比較短的，其他面積更大一點(diǎn)的城市更不用說(shuō)了，因此日行駛里程200公里以上的輕卡不建議電動(dòng)化。 日行駛里程200公里以下的輕卡，經(jīng)常在室內(nèi)出沒(méi)配送的，且專門(mén)在市區(qū)內(nèi)出沒(méi)的，沒(méi)有外出城際配送需求的才能選擇純電動(dòng)。三水北汽新能源EU5價(jià)格卡車行業(yè)乃至整個(gè)汽車行業(yè)最熱的兩個(gè)風(fēng)口是智能駕...
2021-08-31 -
順德北汽新能源EU5租賃「廣東億鑫新能源汽車供應(yīng)」
根據(jù)之前采集到的信息，純電動(dòng)面包車補(bǔ)貼后的價(jià)格與燃油車相差不大，終端用戶購(gòu)買(mǎi)接受度也比較高，一般車型續(xù)航里程可以在200-250公里左右，續(xù)航里程夠大部分配送用戶使用，對(duì)調(diào)度管理要求較高。多出的一部分購(gòu)置成本在燃油費(fèi)里面可以節(jié)約下來(lái)，每天200公里行駛里程一個(gè)月能節(jié)約1000元左右燃油費(fèi)用。 但是存在一個(gè)不確定的問(wèn)題，燃油費(fèi)用3年可以節(jié)省3萬(wàn)元，電池壽命也差不多到期，更換電池的成本也許和燃油車就抵消了。 面包車電動(dòng)化除了續(xù)航有點(diǎn)危機(jī)感，其他方面基本沒(méi)有大問(wèn)題，是比較適合電動(dòng)化的車型。加上現(xiàn)在大城市開(kāi)始限行燃油貨運(yùn)車輛，電動(dòng)面包車不限行的優(yōu)勢(shì)非常突出。順德北汽新能源EU5租賃至于電動(dòng)車是不是...
2021-08-31